[過去ﾛｸﾞ] 【合格者】懐かしの限定解除６【試験場】 (1002ﾚｽ)
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369(1): (ﾜｯﾁｮｲ 436c-x8N/ [222.144.59.104]) 2021/06/13(日)08:40 ID:fZiiNrGJ0(1) AAS
あの頃は走り出した後右足着いたらダメだったよ
370: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-uk8f [49.96.19.121]) 2021/06/13(日)09:23 ID:nEhJ95AQd(1) AAS
左足ツンツンも転倒補助
371: (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-YWR9 [1.75.209.97]) 2021/06/13(日)11:31 ID:tP+ACuG0d(1) AAS
>>369
試験場作法はともかく、現状では停止の度に右足や両足着地する人が山ほどいるよね。
左足をカチャカチャやるのが優先のあまり、前ブレーキでつんのめってヨロけてやんの。
閑話休題。
372: (ﾜｯﾁｮｲ e30c-eGIw [150.147.52.186]) 2021/06/14(月)23:14 ID:eX7CHLHQ0(1) AAS
道路出る発進左右折で足ぶらぶらで出ていき確認不足で自転車とか出て来て前ブレーキ掛けて立ちごけした奴いる。
後ろブレーキなら前ブレーキロック立ちごけしない可能性高いし車体も起き上がる感じになる。
大型２輪始まった頃はまだ公認教習所無く公認目指してる教習所の卒検生が飛び込みで行き合格実積認められて公認となると聞いた。
合格すればご褒美で教習所料金帰ってきたとも聞きましたが本当ですか？
26年前の話ですが。
373(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6fcf-YknO [119.231.24.57]) 2021/06/15(火)05:03 ID:bEndVfAk0(1/2) AAS
指定前教習のことかな？
指定前教習は教習生の負担は無料というのが普通だった
ただ、受験してみて合格だったら無料になるというものではなく、必ず1回目で合格することというのが条件
もちろん教習所側が選抜するので教習生ご「合格したらご褒美でタダになる教習を受けさせてくださーい」というものではない
374: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-eGIw [49.96.6.227]) 2021/06/15(火)12:49 ID:2MMF66+Td(1) AAS
>>373
ありがとうございます。そんなシステムだったのですか。
その時はメチャお得やん、俺は練習場通って限定解除したんで羨ましかった。
詳しく話聞いてなかったので簡単ではなかったんですね。
375(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-YknO [126.34.124.54]) 2021/06/15(火)14:17 ID:iprEcyogr(1) AAS
教習所が指定校となるには10人連続で合格者を出さないといけないというルールがあってね、
通常の試験場の試験とは別枠で、そのための試験があったんだよ
簡単か簡単でないかでいえば、たぶんガチンコの試験場採点ではなく多少の忖度はあっただろうな
(建前上は試験場の試験と同じという事にはなっているけど)
それでも万が一にもヘタ打って合格できなかったりでもしたら、他の9名の努力が自分のせいで全てパー
もちろん教えてくれた教習所も指定が取れず損失は膨大
技能面はさておき、メンタルは相当強くないと無理だろうね
376: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-YWR9 [49.98.168.237]) 2021/06/15(火)17:55 ID:JU6CzQTid(1) AAS
>>375
埼玉だけど連続20人が条件とか聞いたな。
ある自教がトライしてたが16人目で不合格が出てやり直したとか。
377(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6fcf-YknO [119.231.24.57]) 2021/06/15(火)18:10 ID:bEndVfAk0(2/2) AAS
政令では指定校となる条件は95%以上の合格率という事なので、20人試行させてもらえるなら1名は落ちても良い勘定になり、
20人連続合格という条件を課するのは法令違反になりかねないのだが
大阪府公安委も指定校の条件は10人連続合格だった
378: (ﾜｯﾁｮｲ cf73-w7Z8 [121.109.255.129]) 2021/06/16(水)12:32 ID:bn9SfjKW0(1) AAS
指定前を「自分が合格出来なかった試験とは別枠」って事にしないと自我が保てない老人ワロw
379: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-ge7j [153.159.62.109]) 2021/06/16(水)12:56 ID:LEtIrZ8SM(1) AAS
>>377
話は聞いたこと有るけど現実的に指定校が沢山あると言う事は、平成限定解除は相当緩かったのか教習所の指導が素晴らしいかのどちらかなんだろうね
ただ連続10人の1人として必ず合格しなければならない重圧は厳しそうね
380: (ﾜｯﾁｮｲ 6fcf-YknO [119.231.24.57]) 2021/06/16(水)16:14 ID:EgTf34OZ0(1/2) AAS
指定前教習生が受験するのは限定解除ではなく大型二輪免許の試験だよ
381(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-j8Ow [126.34.124.54]) 2021/06/16(水)16:20 ID:/qwpY14vr(1) AAS
外圧のため大型バイクの免許を教習所で取れるように制度変更したのに、肝心の教習所の指定が難しくて取れないようではまたアメリカから叩かれるわけで
指定前の10人試験の難易度は推して知るべし
382: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM27-ge7j [114.168.106.159]) 2021/06/16(水)20:40 ID:8oludScuM(1) AAS
>>381
それが正しければ合否は人による判断の差って事が確定だな
そうなると難易度が下がったと言われる平成に何度も不合格な人間は本当に下手くそってことだね
383: (ﾜｯﾁｮｲ 6fcf-YknO [119.231.24.57]) 2021/06/16(水)21:20 ID:EgTf34OZ0(2/2) AAS
>>381
それはそうだが受験さえすればほぼ合格間違いなしというほど甘くはなかったみたい
実際10人連続合格に失敗してしまうケースもあった
酷いのは抽出試験
あれは暴走とか壁に激突とかでも無い限り落とされる奴なんて居ないと思うw
384: (ﾜｯﾁｮｲ 9303-nisE [210.165.161.80]) 2021/06/16(水)22:02 ID:2wg+xWQT0(1/2) AAS
原付とった同じ月（昭和57年2月）に大型一発取得を目論んで、
事前審査で落ちたのはよい思い出
結局中免からの限定解除に路線変更
385: (ﾜｯﾁｮｲ 9303-nisE [210.165.161.80]) 2021/06/16(水)22:04 ID:2wg+xWQT0(2/2) AAS
路線変更ってか
先輩から125貰うことになって、とりあえず自二免許が必要になったんで
386(2): (ﾜｯﾁｮｲ ffb2-mC5/ [43.244.66.194]) 2021/06/17(木)00:18 ID:p/O96q8t0(1/4) AAS
現在大型二輪一発試験を挑戦中の者です
懐かしの限定解除スレの住民の皆様にご教示頂きたいのですが
お聞きしたい事が4点あります
1.クランク&S字はアイドリング状態の２速ギア進入で持ちこたえられますか？
２速アイドリングでエンスト等しないでしょうか？
2.スラロームでのギア選択は２速アイドリング固定で正解でしょうか？
7秒以内通過で減点なしですが今回は8.2でした
タイムを縮めるためには軽くアクセル介入が必要でしょか？
２速アイドリングでも7秒きれますか？
省7
387(1): (ﾜｯﾁｮｲ e30c-eGIw [150.147.52.186]) 2021/06/17(木)01:01 ID:1DYIDooH0(1/3) AAS
>>386
1
VFR750F,CBX 750ホライゾンは問題なく出来た。２速で入ったな。
2
２速でスラロームしたな別に減点方式なんでパイロンタッチしなけれぱ良いのじゃないかな？
後はスラローム大回りしそうな時に後ろブレーキかける位。乗っててタイム分かる奴おるか？
3
限定解除世代にNC無い。
急制動で何メートル以内で止まるかは忘れたけど指定速度出て無くて不合格の方が怖い。
4
省2
388(1): (ﾜｯﾁｮｲ e30c-eGIw [150.147.52.186]) 2021/06/17(木)01:12 ID:1DYIDooH0(2/3) AAS
>>386
1、2でアイドリング固定って…
限定解除時代ならメリハリ無いで落とされるな。
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