[過去ﾛｸﾞ] 【合格者】懐かしの限定解除６【試験場】 (1002ﾚｽ)
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629: (ﾜｯﾁｮｲ 6630-w3s0 [153.211.14.191]) 2021/07/25(日)12:30 ID:fTNlMfuu0(7/8) AAS
この調子だとゴールドウィングDCTを大型AT限定で運転できるようになったのも知らないないのかもしれん
630: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMde-DDPI [211.17.42.201]) 2021/07/25(日)13:23 ID:9iIB5veAM(1) AAS
スレタイ読めないクズが今どきの採点基準連投とか
631: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-XNQa [126.179.127.19]) 2021/07/25(日)13:32 ID:vN2zJZX4r(4/4) AAS
昔の限定解除は採点も厳しかったけど、こういう落とされるべくして落とされた受験者も山のように居たってことね
632(1): (ﾜｯﾁｮｲ 828d-MYQi [125.0.178.118]) 2021/07/25(日)14:47 ID:lRT4wGsd0(1/2) AAS
最後まで走らせてくれない→審査が厳しい
それは違うと思います
一人でも多く受験させてやりたいと思えば回転を早くするのは当然のことです
633: (ﾜｯﾁｮｲ 0203-QsN2 [219.102.163.51]) 2021/07/25(日)15:54 ID:EHekdbBF0(2/2) AAS
>>632
> 一人でも多く受験させてやりたいと思えば回転を早くするのは当然のことです
そんな人数いねーし受験じゃねぇしな
審査の現場見たことある？
634: (ﾜｯﾁｮｲ 97cf-XNQa [182.167.136.137]) 2021/07/25(日)15:56 ID:/JjSwVOP0(2/3) AAS
いや、受験だけど
635(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-EjpZ [106.128.36.45]) 2021/07/25(日)17:22 ID:MpXY/vKta(1) AAS
予約制だからその日の人数は決まってる。
636: (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-PSYL [1.75.247.40]) 2021/07/25(日)17:43 ID:D/Tzsa/hd(1) AAS
>>635
都道府県によって扱いはバラバラなんだからどこかくらいは書きなよ。
ボタンの掛け違いの元になっちゃうよ。
637: (ﾜｯﾁｮｲ 97cf-XNQa [182.167.136.137]) 2021/07/25(日)18:52 ID:/JjSwVOP0(3/3) AAS
完全予約制か当日受付有りかぐらいの差はあったとしても、当日の審査人数にあらかじめ定員がなく
時間が来たら本日ここまで！みたいな試験場なんて無いと思うぞ
638: (ﾜｯﾁｮｲ 828d-MYQi [125.0.178.118]) 2021/07/25(日)20:12 ID:lRT4wGsd0(2/2) AAS
時間内に終わらない状況が続けば人数減らすのが普通です
639(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4711-p8kO [60.62.129.106]) 2021/07/25(日)20:30 ID:PT4OmuD30(5/5) AAS
人数制限なかったら最初の方で落ちたヤツはまた並ぶわｗ
640: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-XNQa [126.158.227.96]) 2021/07/25(日)22:28 ID:U4nEAvqvr(1) AAS
こんな風に自分が間違っている事を頑として認めようとしない受験者も、いつまで経っても合格しない典型
641: (ﾜｯﾁｮｲ 6630-w3s0 [153.211.14.191]) 2021/07/25(日)22:35 ID:fTNlMfuu0(8/8) AAS
検定の基準では減点超過で合格する可能性がなくなった時は試験中止とされてる。
昔は裁量によって最後まで完走させることを妨げるものではないと言う規定もあったけど今はそれがなくなってる。
指定教習所の検定はそうではなく、合格する可能性があるなくてもすぐ完走させるように指示されているようだ。
642: (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-PSYL [49.98.132.218]) 2021/07/25(日)22:54 ID:qdwkNAP2d(1) AAS
>>639
実技試験が始まった後まで受付するところがあったのか？アナタは何県よ？
落ちたら当日に再受験なんて、車検の是正箇所再検じゃないんだぞ。
できるわけないだろ。
643: (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-DDPI [49.98.154.67]) 2021/07/26(月)03:04 ID:KjXgHi0ed(1) AAS
30年経っても自分の間違いを認められない
不合格者って哀れの極みだよなw
644: (ﾜｯﾁｮｲ d7bb-MYQi [118.238.246.227]) 2021/07/26(月)15:20 ID:27WNydVV0(1) AAS
法改正前に取れなかった残念なオッサンの末路
703７７４ＲＲ2019/12/28(土) 16:04:38.06ID:tueqDyqU
平成限定解除は知らんけど、気力体力絶頂期に必死で努力して10回以上落ちて限定解除あきらめた俺が、
その後ペーパーライダー歴20年にもかかわらず超楽勝で大型コース卒業できた近代の教習所は偉大
718７７４ＲＲ2019/12/28(土) 19:24:41.41ID:tueqDyqU
お前のは妄想、俺のは20年の歳月を経た現実
スパルタ指導の試験場乗りがどんどん崩れていき、バイクの操作さえ忘れかけた頃
金銭以外なんの努力もせずにあほみたいに簡単に大型免許を取得できた
一回だけマジレスしてやる、基地外長文繰り返すなら2度目はない
645(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-XNQa [126.158.227.96]) 2021/07/26(月)16:32 ID:5jcxkc69r(1) AAS
リターンの人ってある意味凄いと思う時があるわ
俺は若い頃からずーっと大きなバイクを運転し続けていたからこそ還暦が近づいた歳になってもなんとかビッグバイクに乗っていられるけど、
これがバイクから離れて10年も20年も経ってから、ちょろっと練習した程度だったとしたらビッグバイクを乗り回せるようになれる自信は無い。たぶん俺には無理
125ccかせいぜい250ccぐらいでいっぱいいっぱいだと思うよ
646(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-XNQa [49.98.159.235]) 2021/07/26(月)17:11 ID:lgIRv1Xmd(1/2) AAS
>>645
バイク無し生活から、四半世紀ぶりに250キロ級リッター4発に戻った還暦過ぎジジイだけど、
リターン1年経過で何の問題もない。
（バランス崩して「ムッ！」と踏ん張って軽いギックリ腰みたいなのはある）
若い時に重量たっぷり、トルクもたっぷりの大型乗ってれば、扱い方は身体が覚えている（はず）。リターン大丈夫だべし
647(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-XNQa [49.98.159.235]) 2021/07/26(月)17:20 ID:lgIRv1Xmd(2/2) AAS
連投だけんども。
リターン爺さんですと自己紹介してからバイク買ったドリームで「定年してから大型免許取った人がゴールドウイング乗られていて無事故です。久しぶりでも大丈夫ですよ」といい加減な営業トーク。しかし実話なら尊敬できるゴールドウイング爺さん。人それぞれだべさ
648(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-zTnn [49.98.133.202]) 2021/07/26(月)20:19 ID:ujU+t2z4d(1) AAS
みんなは、試験車両なんでした？
おれは30数年前に千葉で取ったけど
GT750でした、中型はGT380でした
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