[過去ﾛｸﾞ] 【合格者】懐かしの限定解除６【試験場】 (1002ﾚｽ)
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838: (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-tPgi [1.75.210.146]) 2021/09/23(木)07:37 ID:7HyfOCDDd(1/2) AAS
250をニーハン、350をサンパン、650をロッパン、で750がナナハンになっていったんだな。
しかしニーハンを1000基準のクォーターなんて呼び方はいつからだろう？
VT250が出た頃じゃなくて、その後SUZUKIのガンマが登場して2ST戦争が熾烈になった1983頃かな？
839: (ﾜｯﾁｮｲ bd03-IhC7 [210.165.203.25]) 2021/09/23(木)09:00 ID:iNv6c+NS0(1/2) AAS
言い始めたのは桑田さん（嘘）
840: (ﾜｯﾁｮｲ e5cf-fEQ9 [182.165.2.208]) 2021/09/23(木)09:11 ID:xeWFxiKl0(1) AAS
> クォーターなんて呼び方はいつからだろう？
ミスターバイク創刊の頃からだろ
841(1): (ﾜｯﾁｮｲ cb6e-qDHA [153.139.147.129]) 2021/09/23(木)09:55 ID:bxodzN700(1) AAS
>>832
急制動なのか？
39年前は短制動だっかが。
>>836
便と間違ってるんだろ。
限定解除とは関係ないが、昔いた会社の高卒入社の製造部係長が、「アナグロ」「あなぐろ」って連発してたな。
誰も指摘しなかったが、腹ん中で笑ってたろうな。
842(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8d58-qDHA [106.73.2.32]) 2021/09/23(木)10:04 ID:Bxy+KjWR0(1) AAS
>>841
俺も短制動だと思ってたな
限定解除の時の速度は40km/hだったと記憶してたけど
50km/hという話も出てて色々混乱してる
各々を「かくかく」って言う人の説明が気になって
話の内容が入ってこなかった事がある
843: (ﾜｯﾁｮｲ bd03-IhC7 [210.165.203.25]) 2021/09/23(木)11:37 ID:iNv6c+NS0(2/2) AAS
>>29
844(1): (ｽｯﾌﾟ Sd43-3iIW [49.97.100.144]) 2021/09/23(木)14:23 ID:gtgNILh6d(1/2) AAS
>>842
呼び方が違うだけで同じだろう
昭和55年登場（GT750）で50km/hだったよ
鬼の中川がまだ試験官やってた
845: (ｽｯﾌﾟ Sd43-3iIW [49.97.100.144]) 2021/09/23(木)14:23 ID:gtgNILh6d(2/2) AAS
登場←X
当時←○
846: (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-tPgi [1.75.210.146]) 2021/09/23(木)20:42 ID:7HyfOCDDd(2/2) AAS
>>844
急制動と短制動はどちらが正式なのか？…という流れなのに「同じことじゃないか！」とたたみ込まれましてもねえ。
最近眺めてないが道交法で指定教習所の項を読めば、コースの構造や検定の要綱に名称があったはず。
847: (ﾜｯﾁｮｲ cb30-w7X6 [153.132.182.126]) 2021/09/23(木)23:32 ID:2BZ/ldbB0(1) AAS
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準についてでは
急停止と書いてある
848: (ﾜｯﾁｮｲ 1bcf-6iP1 [58.189.96.92]) 2021/09/24(金)02:33 ID:H6xiIWlJ0(1) AAS
試験官の人が試験車両のGSX750Eをジスペケと言ってた。
おいらもそう呼んでたので試験官も言うんだと思った。
849(3): (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-aW6X [126.150.28.239]) 2021/09/24(金)10:16 ID:6LbH06iK0(1) AAS
神奈川二俣川 進路へん便のつづき
前にも書いたがG7担当の只井試験官からは合格者がでないので G7に当たったら
試験放棄して帰る受験者が散見された。そうすると事前試験免除が切れる。
試験は水曜日午前午後だけだし 次の水曜に起こし(引き起こし、スタンド、八の字)
からまた始めるのだ。
今の申請書と違い自動二輪の限定解除申請書はその日限りの様式で お情け頂戴の
何回落ちたかとかのスタンプがないので 起こしからでも皆、気にしなかった。
大勢住む神奈川県なのに試験場は１か所 そして水曜のみ。何百人も来てた
今考えると馬鹿げている。
850(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe7-IKKv [118.22.191.139]) 2021/09/24(金)12:41 ID:YzazhMprM(1) AAS
>>849
限定解除審査に1日何百人も来てたの？
851: (ﾜｯﾁｮｲ 2b58-zD50 [106.73.2.32]) 2021/09/24(金)15:15 ID:EimGv1bH0(1) AAS
>>849
週二回（曜日は忘れた）の午前のみだった記憶
過去には午前午後だった記述もあったり
何度か変わっているのだと思う
>>850
何百人かは分らないけど
一度の試験で百人以上受けてた記憶はあるよ
それなのにいつも三人程度しか合格しないから
大本営発表の合格率7%ってどこから出た数字なのかって
受験者は不満に思ってたよ
852(1): (ﾜｯﾁｮｲ c66e-zD50 [153.139.147.129]) 2021/09/24(金)21:26 ID:vKVpjgQd0(1) AAS
>>849
俺もG7にあたると受かる気がしなかった。
府中だけど。
853: (ﾜｯﾁｮｲ c630-uNIm [153.132.182.126]) 2021/09/24(金)22:01 ID:ocqdq7760(1) AAS
合格率7%だから15回も受験すれば受かるだろうなんて考えてる奴が全体の合格率を下げてたんだろ
854: (ﾜｯﾁｮｲ 83dc-CIyE [114.167.170.26]) 2021/09/25(土)02:30 ID:lt9oTF4X0(1) AAS
>>852
オレも府中
おっかなびっくり乗ったので、試験官から堂々と乗りなさいと批評された
855: (ﾜｯﾁｮｲ 860c-6iP1 [121.83.50.42]) 2021/09/25(土)08:56 ID:jkXRloln0(1) AAS
兵庫県はZXR750が試験車両だった時に50?制動で転倒者続出のため
40?になったと聞きました
ほんまかどうかはわかりません
856: (ﾜｯﾁｮｲ f773-6iP1 [124.213.5.33]) 2021/09/25(土)09:14 ID:07M1Ow4h0(1) AAS
ムダな検定料払わされてた神奈川県民に同情するわ
857: (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-pu0Y [1.75.242.197]) 2021/09/25(土)10:31 ID:R6r1IbXrd(1) AAS
そういや各都道府県最後の限定解除合格者って、いつでどんな人なんだろうね。
『大自二じゃなくゴム印のうちに欲しいんだ！』で頑張った人はいるはずだが、こればかりは分かるわけないよなぁ。
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