[過去ログ] 【合格者】懐かしの限定解除6【試験場】 (1002レス)
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151(1): 2021/05/07(金)12:59 ID:3h+C/BSCM(2/2) AAS
>>148
> 現在の基準を満たした者に対し免許を与える事は問題無い
>>少なくとも免許制度によって「適正である」と認められたものが免許証を取得している
頭悪いねキミ
チープなレトリック、トートロジー
制度の運用、具体的には、指定校の検定員の判定が、免許制度を定めた警察庁の想定するものよりも甘いのではないか、というが元の書き込みの指摘だろ
152: (ワッチョイ 7d58-jjtP [106.73.2.32]) 2021/05/07(金)15:26 ID:k2dFl/+90(4/5) AAS
>>151
>警察庁の想定するものよりも甘いのではないか、というが元の書き込みの指摘だろ
根拠も無しに言われてもねぇ
頭が良いつもりなら根拠を示そうや
お上が教習所での検定を認めているのに
それが現行制度であることに疑いの余地があるとでも?
それともちょくちょく教習所に指導が入っている事実でもあるのかな?
「免許制度によって「適正である」と認められたものが免許証を取得している」
ことに何の問題がある?
現行制度に変わって死亡事故が増えたというならいざ知らず
省1
153: 2021/05/07(金)15:41 ID:Q69sg7gC0(1) AAS
買い免くん必死に話をそらすだけ
154(1): (ワッチョイ 7d58-jjtP [106.73.2.32]) 2021/05/07(金)15:57 ID:k2dFl/+90(5/5) AAS
教習所で大型取れるようになった事がそんなに悔しいのかね?
さもしいねぇ
ところでそちらさん限定解除できたの?
こちとらこのスレの>>15なんでよろしくね
155: (ワンミングク MMd2-2xAZ [153.235.11.186]) 2021/05/07(金)18:12 ID:g/G5rtFoM(1) AAS
まあ状況が悪くなればまた規則を変えるよな
で、持ってない者が免許買えた連中を羨むと
いつの時代も同じ流れだよ
156: 2021/05/08(土)12:57 AAS
制度が変わるたびに文句を言うのは老害の特徴
治らない治せない病 (笑)
157(1): (アウアウウー Sac5-RnJn [106.133.129.219]) 2021/05/08(土)18:58 ID:FsKX7Asja(1) AAS
>>154
応用力ゼロの無能に免許をばら蒔いてる教習所と録な対応力も無い癖に一人前の面をする無能は罪人
158: (ワッチョイ 7d58-jjtP [106.73.2.32]) 2021/05/09(日)00:40 ID:72gPTy1J0(1) AAS
>>157
だから何を根拠に言ってんのよ?
現行制度になってから二輪車の事故死が増えたというならごもっともだが
実際ここ二十年間事故死は減り続けているというのに
昔の免許制度が嫌がらせだったって明らかになっただけだろうが?
何が気に食わんのよ?
「自分は苦労したのに今の奴らは〜」ってこと?
みっともないわ
>>30
連休中に部屋の整理をしていたら
省5
159(1): (ワッチョイ c6cf-krPT [119.231.250.63]) 2021/05/09(日)07:47 ID:he/l+5G60(1) AAS
事故発生率ってのは事故件数を運行距離or運行時間で除して求めるもので、航空機や船舶のようにきっちり運行管理しない限り求められない値
世間一般、そこら辺を走っているバイクの事故率なんて求める事は不可能
イタルダあたりが発表している数値は、事故件数を免許人口で割っただけの何の意味も持たない値
こんなの免許人口が増えりゃ減るのが当たり前で、事故発生傾向とは全く相関が無い
国家会計を複式簿記で表した貸借対照表の負債の部合計を国民総人口で割って「国の借金は国民ひとり当たりxxx万円」とか言ってるのと同類
統計のトの字もわからないドシロウトを騙すために、もっともらしい数字を作り出しているだけだよ
160(2): (ワッチョイ 7d58-YEVs [106.73.227.194]) 2021/05/09(日)08:11 ID:Su5VobNz0(1) AAS
>>159
免許保有者数が増えているのに二輪関連の事故は減っている
なぜ増えない?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
取り敢えず賢いお前の見解とお前の意味がある数字を述べよ
161(1): (ブーイモ MM76-Ic0O [163.49.205.133]) 2021/05/09(日)13:05 ID:GqWCVkg/M(1) AAS
>>160
ここ数年2輪車の登録台数は減ってるよね
免許を持ってる人が多くてもバイクの数が減れば事故の数も減ると思うのだが
162(1): (ワッチョイ a111-7fsT [60.62.129.106]) 2021/05/09(日)21:02 ID:/xJDOLW70(1) AAS
登録台数が減っても廃車台数がそれを超えなきゃ総数は増える一方だろ。
163(1): 2021/05/09(日)21:14 ID:tDXpGRqA0(1/2) AAS
>>160
ナンバー付けて走ってるバイクの台数は減ってるからな
バカだろお前
164: 2021/05/09(日)21:18 ID:tDXpGRqA0(2/2) AAS
>>162
登録台数ってのは現にナンバー付いてる車両のことだろ
165: (オッペケ Sr91-YEVs [126.157.221.37]) 2021/05/09(日)21:24 ID:Xxw//ot7r(1/2) AAS
>>161
登録台数とは?
運転者が減っていると言う判断なら理解できる
二輪免許取得者は増えているから事故が増える筈だよね?
外部リンク:bike-news.jp
166: (オッペケ Sr91-YEVs [126.157.221.37]) 2021/05/09(日)21:24 ID:Xxw//ot7r(2/2) AAS
>>163
バカな私の話よりも賢いお前の考察を書けよバーカ
167: (ワッチョイ 1203-DjaX [133.130.212.42]) 2021/05/10(月)01:26 ID:5kLGlxbn0(1) AAS
現状、1970〜80年代と比べて街を走るバイクが増えてると認識してる人がいるのか?
当時を知らない者が何かの数字を見て勘違いしてるだけじゃないのかね
168(1): (ワッチョイ c6cf-krPT [119.231.250.63]) 2021/05/10(月)02:43 ID:H0kpigNO0(1/2) AAS
大型二輪に関しては80年代より今の方が多いんじゃないか?
169: (オッペケ Sr91-YEVs [126.157.221.37]) 2021/05/10(月)03:34 ID:1jhQaFKBr(1/9) AAS
>>168
賢いお前の意味ある考察はどうしたんだよ
シロウトが騙されてるんだから玄人のお前に最もな数字を求めてるのだが
170: (オッペケ Sr91-YEVs [126.157.221.37]) 2021/05/10(月)03:36 ID:1jhQaFKBr(2/9) AAS
そもそもバイクに限らず事故件数は運行距離or運行時間で除して求めてるのか?
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