[過去ログ] 【ビッグで】〜キリン scene99〜【マッシブ】 (1002レス)
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538(2): 2021/08/06(金)21:02 ID:jjxiIceD(2/2) AAS
ID:9r2HmQ+Lも同じ荒らしかもね
発想が同じ
対立荒らしという手法
539: 2021/08/06(金)21:08 ID:1FnPVe9P(1) AAS
>>538
随分と必死だけど本人乙wwwwwww
540(1): 2021/08/06(金)21:14 ID:Vo7NULQa(1) AAS
>>538
単にスルースキルがない人でしょう。
541: 2021/08/06(金)21:18 ID:vfFmiYEv(1) AAS
>>540
てめえは山梨のど田舎に引っ込んでろよジジイw
542: 2021/08/07(土)09:03 ID:+4G4Vy3o(1/3) AAS
ビッグでマッシブでアバンギャルドな訃報まだぁ!?
543: 2021/08/07(土)09:05 ID:+4G4Vy3o(2/3) AAS
>>535
公明党支持者なのバレバレだな!
南無妙法蓮華経!!!
って、毎日やってるんだろ!?
チャック・イエーガー!!!
日本共産党マンセー!!!
544: 2021/08/07(土)09:07 ID:+4G4Vy3o(3/3) AAS
>>536
聖教新聞の配達とストーキングお疲れさん!!!
チャック・イエーガー!!!
ビッグでマッシブでアバンギャルドな訃報頼む!!!
545: 2021/08/08(日)18:40 ID:C7/ebDfI(1/2) AAS
SRX600?型を入手してキックアームを入れるのはアリ?
546: 2021/08/08(日)18:46 ID:xyoZ25SZ(1/2) AAS
2型は最初からキックオンリーでしょ
4型からセルだっけか
元オーナーだがうろ覚え
547(2): 2021/08/08(日)19:21 ID:4w/YmXFW(1) AAS
2型:マイチェン、タンデムステップがスイングアームからフレームへ移動
3型:フルチェン、セルフスタート、タンクが凹
548(1): 2021/08/08(日)20:01 ID:C7/ebDfI(2/2) AAS
そうか、スマン
どっちにしろキック廃止になった型にキックアームいれるのはどうよ
オレもちょっとだけ乗ってたけど、エンジンにアームいれる穴が開いてたよな?
549: 2021/08/08(日)20:10 ID:xyoZ25SZ(2/2) AAS
>>547
2型のあとのキック最終年度でヘッドのオイルライン変わってたと思う
550: 2021/08/08(日)22:53 ID:8ZD5h1Kh(1) AAS
>>547
3型:ラジアルタイヤ、アルミウインカーボディ、チェーンの小サイズ化
4型:フルモデルチェンジ、セル
551(1): 2021/08/08(日)22:54 ID:ElnZvg01(1) AAS
>>548
セルはいざと言う時に役に立たないからキックの方がいいよ
552: 2021/08/09(月)00:17 ID:lEX/4ATr(1/2) AAS
いや、そのりくつはおかしい。
553(1): 2021/08/09(月)07:13 ID:NGE8hiSi(1) AAS
キックがないのなら押しがけをすればいいじゃない
554(1): 2021/08/09(月)07:38 ID:pnmiUVCy(1) AAS
600は先輩が冬にキックでエンジンかけるの苦労してたな
30年前の話だけど
555(1): 2021/08/09(月)18:04 ID:gDjeqKrS(1) AAS
どのくらいキックなんだい?
556: 2021/08/09(月)18:45 ID:d+UjXhJm(1) AAS
松本キックよりもだー!
557: 2021/08/09(月)19:10 ID:ZsG7Yd5f(1) AAS
>>554
ピストン重いし指導性悪かったからなー
ちょっと前後に揺さぶると入りやすいんだが
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