[過去ログ] 【ホンダ】PCX総合 189台目【HONDA】 (1002レス)
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255: 2021/04/06(火)21:00 ID:GvObvRDv(1) AAS
>>253
結局嘲笑ってたのお前だけじゃん
256(2): 2021/04/06(火)21:01 ID:+nEz0DFx(4/4) AAS
そんなことよりサスの話でもしようぜ
リアサス固いと評判のPCXだけど、4型のサスは結構やわらかくないか?
シートももっちりしててケツも痛くならないし
257: [さげ] 2021/04/06(火)21:04 ID:SvZLhRpL(1) AAS
雨天のポセイドンブラックにシルバーのアルマイトは質感が楽しめるな
昨日は全てに
乾杯
258: 2021/04/06(火)21:12 ID:NoBAlJ/3(1) AAS
>>256
4型以外も乗ったことあるの?
259: 2021/04/06(火)21:22 ID:Lib2tYJ/(3/3) AAS
どーでもいいっつのそんなクソ話
260(2): 2021/04/06(火)21:30 ID:vsQdMhvH(1) AAS
バイクの場合、サスを柔らかくしすぎると段差越えた後に下に押し付ける力が足りない
グリップ力を得られない
スリップしやすいとなる
261: 2021/04/06(火)21:35 ID:Rv3USBg7(1) AAS
>>226
おー基本のセットがわかってるね
俺も少ししたら買う
262: 2021/04/06(火)21:55 ID:RXX44T1y(1) AAS
>>256
4,000キロ位走ったけど、硬さが取れた感じはする。
サス単体なのかインチダウンしてエアボリュームが増えた結果なのかわからないけど。
263: 2021/04/06(火)22:03 ID:WxWcT2oG(1) AAS
仕事から帰ってくれば無能くん連呼くんのつばぜり合いか?
itsumo 荒らす koto dake zutto omottete kure nakute ii yo
jibun no 反論に sugu muki ni naru sonna toko SUKI💕 dakara totemo
264: 2021/04/06(火)22:14 ID:pfRRN/Tt(1) AAS
>>260
柔らか過ぎたらダメなのは当たり前だけどな
サスを調整したリッターバイクとか乗った事ないだろ?
外部リンク:www.google.co.jp
265: 2021/04/07(水)00:20 ID:Z/8KHT6Y(1/4) AAS
駆動ケースのガスケットってあんのかねPCXて
266: 2021/04/07(水)00:29 ID:nbPcE6sy(1/3) AAS
>>260 wwwwwwwww
267: 2021/04/07(水)07:11 ID:bKybqBhG(1/12) AAS
グローバルモデルは大体プリロード強めで硬いんだよな
ヨーロッパ向けは体重重いヨーロッパ人想定だし、アジア向けは荷物大量二人乗り三人乗り上等 だから、それ用に硬めのセッティング
日本で一人乗りならプリロード抜いてやればいいけど、PCXみたいな小排気量は調整機構ないサスだからそのままでは硬いとなる
4型はそういう硬さを感じないんだよな、体重60キロで一人乗りだけどちゃんとサスが仕事してる感じがする
268: 2021/04/07(水)07:15 ID:YQ05ERFP(1) AAS
2型はサス変えるのがはやったね
269(2): 2021/04/07(水)08:13 ID:CEYclMJz(1) AAS
新型、通勤でそろそろ500キロになるんで一度遠出してみたいんだけどはじめは往復何キロ位からやってみたらいい?
270: 2021/04/07(水)08:20 ID:NI6fiWfN(1) AAS
自分で遠いと思う距離
271(2): 2021/04/07(水)08:26 ID:8zGbEaT7(1/3) AAS
adv150買おうと思って聞いたら来年も入荷分からないといわれ…。PCXの125赤買いました。50ccからの乗り換えだから楽しみ
272: 2021/04/07(水)08:28 ID:OtvgpVEs(1) AAS
>>271
50ccからの乗り換えなら満足すると思いますよ
273: 2021/04/07(水)08:29 ID:gw9kqyqx(1) AAS
販売停止状態なのはPCX160だけじゃなくてADV150もだったのか
しっかりしろよホンダ
274: 2021/04/07(水)08:30 ID:DYJdj0Nu(1) AAS
昨日2型乗りで変なやついた
信号待ちで体揺らしながら一人喋り
アクセル煽っては減速の繰り返し
車線変更ウインカー出さず縫うように走行
悲しいけどスクーター乗りってこういうの多いね
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