[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】 PCX 総合 190台目 【HONDA】 (1002ﾚｽ)
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963(1): 2021/05/03(月)17:38 ID:2daHwbWr(2/4) AAS
>>961 情弱がぁｗｗｗ
964(1): 600mm ◆TVkdzYddbU 2021/05/03(月)17:42 ID:Ou2L9Ocg(2/5) AAS
>>963
それ、エンジンかからんぞ
965: 2021/05/03(月)17:44 ID:IVqZw6uP(1) AAS
ｷﾀｷﾀ(ﾟ∀ﾟ)!!ファイ！！
966: 2021/05/03(月)17:46 ID:2daHwbWr(3/4) AAS
>>964 無知の上塗りｗ
967: 2021/05/03(月)17:57 ID:heCwrXNX(1) AAS
サイドスタンドスイッチがスタンドの根本にあるならずらす事でキャンセル出来るけどな
シグナスとかはそういう感じでいじってる人が多い
968(1): 2021/05/03(月)18:13 ID:R49t7rHe(1/3) AAS
サイドおろしてる時はエンジン切れた方がいいって
停車中エンジンかけたい時はセンター使えばいいだけの話
KF47はセンター全然力使わんで上がって楽だで
969(1): 600mm ◆TVkdzYddbU 2021/05/03(月)18:36 ID:Ou2L9Ocg(3/5) AAS
>>968
そんな簡単に上がりません
970(1): 2021/05/03(月)18:38 ID:Hju31uQT(1) AAS
またバカ野か
971: 2021/05/03(月)18:38 ID:AQA5yxj+(3/3) AAS
>>969
雑魚ｗ
972: 2021/05/03(月)18:51 ID:R49t7rHe(2/3) AAS
色んなの乗ったけど3割位軽く上がる様になってるよ新型は
今日は朝っぱらから車と両方洗車したから疲れたわ〜
買って二ヶ月経ったが時計狂うの早いよな〜5分遅れてた
973(2): 2021/05/03(月)19:12 ID:m9CsWyLF(1) AAS
大型のセンスタは全体重かけて気合入れないと上がらない
PCXは超ラク
974: 2021/05/03(月)19:26 ID:wVDcTz+U(1/2) AAS
駐車はサイドスタンドじゃないと倒れやすいじゃん
975(1): 2021/05/03(月)19:27 ID:R49t7rHe(3/3) AAS
かつての50の原チャリでもここまで軽くないよな
最近のホンダはCBR250RRといい、仕事っぷりが半端ない件
976: 600mm ◆TVkdzYddbU 2021/05/03(月)19:34 ID:Ou2L9Ocg(4/5) AAS
>>973
いきなり大型と比べるなよ
意味わかんねー
そりゃ大型の方が重いだろうよ
977: 600mm ◆TVkdzYddbU 2021/05/03(月)19:37 ID:Ou2L9Ocg(5/5) AAS
>>975
お前の方が意味わかるわ
PCXより軽い原付の方が重く感じるほどPCXのセンタースタンドはよくできてるって意味だもんな
それで俺を非力扱いするのは正論
>>973
お前はもう少し日本語勉強してこい
978: 2021/05/03(月)19:41 ID:X3crfaNh(2/3) AAS
なんか
979: 2021/05/03(月)20:16 ID:2daHwbWr(4/4) AAS
>>ID:Ou2L9Ocg
お前バカだから書き込むな
980(1): 2021/05/03(月)20:25 ID:/Dq7VB0q(1) AAS
PCXはユーザーに底辺層が多いのが難点だよな
981: 2021/05/03(月)20:44 ID:ws2UGB4J(6/7) AAS
>>980
PCXは、じゃねーよ
125スク全体的にそうだろw
982: 2021/05/03(月)21:30 ID:dH0QpHoC(1) AAS
底辺層は漏れなくアドレス乗ってるから
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