[過去ﾛｸﾞ] 【戒め】今日見た事故を語るスレ79【予防策】 (1002ﾚｽ)
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765: 2021/07/09(金)10:30 ID:NiGTlLGE(1/4) AAS
>>744
印象としては同意するけど、事故の8割が通勤渋滞時に集中→普段MTの人も通勤用はスクーター、という背景ではないかと。
766: 2021/07/09(金)10:43 ID:NiGTlLGE(2/4) AAS
あと、スクーターは操作こそ簡単だが運転は難しい。
もまいらも教習所でビグスクでのクランクやスラロームやったろ？
スクーターのすり抜けが危ないのは運転が難しい乗り物で細かいことをやろうとする点と、
操作の簡単さと運転の難しさについて正しく理解されてないことにあると思う。
スクーター→操作は簡単だが運転は難しい
バイク→操作は複雑だが運転は簡単
771: 2021/07/09(金)13:35 ID:NiGTlLGE(3/4) AAS
>>768
まあ比べるものにもよるのだろうけどスクーターは基本動かすのがムズいもんだと思う。
教習所でシルバーウイング400GTとスカイウェイヴ650に乗せさせられたが、とくにシルバーウイングは重心高くて糞重いし、狭いし、低速トルクすっかすかだし、歯応えあったわ。
あんなのに比べたら400SFやNC750は軽いしよく動くしほんと楽。自分が上手くなったと勘違いしちゃうｗ
774(1): 2021/07/09(金)15:39 ID:NiGTlLGE(4/4) AAS
おそらく操作の上手さと運転の上手さがごっちゃになってるのよな。
たしかに全くできない人（とくに若い子）から見るとシフト操作って神秘的に見えるみたいだし。
しかし、オフロードなどより運転技術を求められるレースではDCTが圧倒的に強かったり。
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