[過去ログ] 【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 149【(´-ω-`)】 (1002レス)
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372: (ワッチョイ) 2021/04/27(火)07:18 ID:q4awOL8C0(1) AAS
>>369
注射器で抜けよ
373: (ワッチョイ) 2021/04/27(火)07:22 ID:GANKBI7P0(1/2) AAS
バランスなんて取ったこと無いけど取るにこしたことはないさ
374: (アウアウウー) 2021/04/27(火)07:35 ID:j33qKhiJa(1/2) AAS
バランスはタイヤとホイールの出来次第だもんな。
正常な純正ホイールにDUNLOP.BRIDGESTONE等の国産ブランドならバランス無しでも問題が無い。
取っても5gくらいだし。
友人が安いからと聞いた事の無いアジアンタイヤ買ったがハンドルのブレが酷くて店でバランス取ってもらい50gや70gのウエイトをあちこちに貼ってた。
375: (テテンテンテン) 2021/04/27(火)07:37 ID:r12zxrUqM(1) AAS
>>367です
セオリー通りに上からですね。
もう一台の原チャリはバラバラなので下から挑戦してみます。
376(1): (ワッチョイ) 2021/04/27(火)07:40 ID:GANKBI7P0(2/2) AAS
自転車だとママチャリなんかでも絶対とったほうが良いけどな
特にカーボンホイールはばらつきが大きい
377(1): (オイコラミネオ) 2021/04/27(火)07:48 ID:BrbCsHDyM(1/3) AAS
ここまで左右のフレ取りなし
あ、上下のフレすらなかったか
378(1): (アウアウウー) [age] 2021/04/27(火)08:04 ID:2ucOqlpha(1) AAS
ママチャリとカーボンホイールを比較する時点でw
な?わかるだろwww
379: (スプッッ) 2021/04/27(火)08:04 ID:/rmWspCYd(1) AAS
いまどきスポークホイルなんてないし
>>376-377
380: (ワッチョイ) 2021/04/27(火)08:05 ID:RLIXBDJb0(1) AAS
フレ取りって自転車ではよく聞くけど
モーターサイクルでもやんの?
381: (オイコラミネオ) 2021/04/27(火)08:11 ID:BrbCsHDyM(2/3) AAS
モッサーでは常識
382(1): (ワッチョイ) 2021/04/27(火)08:55 ID:Z38T70md0(1/3) AAS
おすすめのリア用メンテナンススタンド教えて
383: (ワントンキン) 2021/04/27(火)08:57 ID:u86sPJv2M(1/5) AAS
バトルファクトリー
384(1): (アウアウウー) 2021/04/27(火)08:57 ID:IhuiR84ba(1) AAS
>>382
世の中J-TRIPで溢れてるけどバトルファクトリーの方が使いやすいんだよなぁ
385: (テテンテンテン) 2021/04/27(火)08:58 ID:fg5YvW56M(1/4) AAS
J-TRIP
386(1): (テテンテンテン) 2021/04/27(火)08:58 ID:fg5YvW56M(2/4) AAS
>>384
マジなの?
J-TRIPユーザーだから涙目です。
387(1): (ワントンキン) 2021/04/27(火)09:02 ID:u86sPJv2M(2/5) AAS
軽いし上げやすいしサビないし
ネックは高いとことホイールが小さいから板貼りしていないトランポだと立てにくいくらいだな
388: (オイコラミネオ) 2021/04/27(火)09:05 ID:BrbCsHDyM(3/3) AAS
オフ車ならタイチ一択
389: (ワッチョイ) 2021/04/27(火)09:19 ID:aRIdkYEX0(1/4) AAS
>>386
バトルファクトリーは軽い錆びないリフトアップ操作が軽い
J-TRIPがダメだって話ではないよ
お手頃だしカラー展開もあるからどこを重視するかだね
>>387
さっきからオマオレw
390: (テテンテンテン) 2021/04/27(火)09:19 ID:fg5YvW56M(3/4) AAS
今更買い直すことも無さそうだが、覚えておくわ。
391(1): (ワッチョイ) 2021/04/27(火)09:25 ID:Z38T70md0(2/3) AAS
みんなありがとう
正直バトルファクトリーとjtripで迷ってましたw
jtripならロングとショートどっちがおすすめですか?
家の駐車場とかでの整備がメインでトランポには積みません
個人的に見た目的にロングがいいなとは思ってる感じです
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