[過去ﾛｸﾞ] 【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 149【(´-ω-`)】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
381: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ) 2021/04/27(火)08:11 ID:BrbCsHDyM(2/3) AAS
モッサーでは常識
382(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/04/27(火)08:55 ID:Z38T70md0(1/3) AAS
おすすめのリア用メンテナンススタンド教えて
383: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) 2021/04/27(火)08:57 ID:u86sPJv2M(1/5) AAS
バトルファクトリー
384(1): (ｱｳｱｳｳｰ) 2021/04/27(火)08:57 ID:IhuiR84ba(1) AAS
>>382
世の中J-TRIPで溢れてるけどバトルファクトリーの方が使いやすいんだよなぁ
385: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ) 2021/04/27(火)08:58 ID:fg5YvW56M(1/4) AAS
J-TRIP
386(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ) 2021/04/27(火)08:58 ID:fg5YvW56M(2/4) AAS
>>384
マジなの？
J-TRIPユーザーだから涙目です。
387(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) 2021/04/27(火)09:02 ID:u86sPJv2M(2/5) AAS
軽いし上げやすいしサビないし
ネックは高いとことホイールが小さいから板貼りしていないトランポだと立てにくいくらいだな
388: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ) 2021/04/27(火)09:05 ID:BrbCsHDyM(3/3) AAS
オフ車ならタイチ一択
389: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/04/27(火)09:19 ID:aRIdkYEX0(1/4) AAS
>>386
バトルファクトリーは軽い錆びないリフトアップ操作が軽い
J-TRIPがダメだって話ではないよ
お手頃だしカラー展開もあるからどこを重視するかだね
>>387
さっきからオマオレw
390: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ) 2021/04/27(火)09:19 ID:fg5YvW56M(3/4) AAS
今更買い直すことも無さそうだが、覚えておくわ。
391(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/04/27(火)09:25 ID:Z38T70md0(2/3) AAS
みんなありがとう
正直バトルファクトリーとjtripで迷ってましたw
jtripならロングとショートどっちがおすすめですか？
家の駐車場とかでの整備がメインでトランポには積みません
個人的に見た目的にロングがいいなとは思ってる感じです
392(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ) 2021/04/27(火)09:46 ID:fg5YvW56M(4/4) AAS
上げ・下げはロングのがやりやすい。（個人的な感想）
393: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/04/27(火)10:10 ID:IRVzMsOe0(1/4) AAS
バトルファクトリーJ-TRIP
特撮モノみたい
394: (ｽﾌﾟﾌﾟ) 2021/04/27(火)10:13 ID:4TujuexGd(1) AAS
パチンコカスだった頃バトルヒーローって台に火だるまにされました。
395: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) 2021/04/27(火)10:33 ID:u86sPJv2M(3/5) AAS
>>391
ロングは思ったより長いので邪魔になることがあるからそれ次第
あとは鉄スタンドでいいならカワサキ純正という手もある
あれはショートなのに上げるのも軽いしJ-Tripよりこっちの方がいいかも
色はアレだけどw
396: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/04/27(火)10:49 ID:U0946x6R0(1/4) AAS
今使ってるのがJトリのショート
確かに手であげるのには無理があるがバイクを支えながら踏めばいいので特に不自由はしてないかな
397: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/04/27(火)10:51 ID:Z38T70md0(3/3) AAS
なるほどありがとうございます
398: (ｱｳｱｳｳｰ) 2021/04/27(火)12:07 ID:1r3u3gPIa(1) AAS
一人で作業してるとバイク支えながらになるから手で上げ下げできる状況が滅多に無い。
399: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/04/27(火)12:15 ID:zjQIsDzX0(1) AAS
俺が手伝ってやる
400: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ) 2021/04/27(火)12:18 ID:dsIWTvASM(1/3) AAS
俺も！
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 602 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s