[過去ﾛｸﾞ] 【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 149【(´-ω-`)】 (1002ﾚｽ)
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828(1): (ｽﾌｯ) 2021/05/03(月)01:53 ID:feapaPi+d(1) AAS
原付スクーター用であったっけ？
829(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/05/03(月)01:55 ID:Iml0RQxz0(1/3) AAS
>>826
よろしくないとどっかで見た
830: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/05/03(月)01:56 ID:Iml0RQxz0(2/3) AAS
>>828
フォルツァとかじゃね？知らんけど
831(1): (ｱｳｱｳｳｰ) [age] 2021/05/03(月)05:30 ID:TO0A3F2Ha(2/3) AAS
>>829
やってみなきゃわからんだろ。
mosfetならフォルツァとかR1あたりの流用出来るらしいけど、あの辺偽物も出回ってるらしい。
mosfetじゃなくてオープン式のレギュレーター探してて、vストロームとかがオープン式らしい。
経緯は忘れたけど選んだのがkawasakiだった。
832: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/05/03(月)05:59 ID:P982P3D/0(1/2) AAS
97年ホンダをMOSFET化して3年たつけどなんの不都合もないよ、というか凄く良いよ。
確かに偽物は多く出回ってるらしいね。
833: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/05/03(月)06:03 ID:P982P3D/0(2/2) AAS
あと、ノーマルレギュが壊れた時なんだか温泉みたいな匂いした。
温泉地でもないのに匂いしたら気を付けた方がいいかも。
834(1): (ｽｯﾌﾟ) 2021/05/03(月)06:15 ID:3W+bTzbrd(1) AAS
>>831
発電量過多の電気がコイルに戻るからコイル焦げるぞ。
現行モデルがMOSFETからサイリスタショート式に変わっているのも理由がある
835: (ｽﾌｯ) 2021/05/03(月)06:28 ID:htf/6v9zd(1/2) AAS
>>781ですがDACHIにしてみようかと思います
レスくれた方ありがとうございました
836: (ｱｳｱｳｳｰ) [age] 2021/05/03(月)06:37 ID:TO0A3F2Ha(3/3) AAS
>>834
mosfet式がコイル焼けするという情報も確かにあります。
そこでmosfetはやめてオープン式という選択をしてみました。
これが焼けてしまうとどうしようもない。
純正に戻すのも80年代のバイクなのでそれよりもまともだろうとは思います。たぶん
837: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/05/03(月)07:39 ID:Cq68TE4d0(1) AAS
ハロゲン飛んだら戻そう
838: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/05/03(月)08:07 ID:djrA8+kn0(1) AAS
てすと
839: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ) 2021/05/03(月)08:09 ID:ehKhZ6/bM(1/4) AAS
>>825
予期せぬトラブル、出会いと別れが人を大人にして行く (Diarios de motocicles)
840: (ｱｳｱｳｳｰ) 2021/05/03(月)08:13 ID:1CekBSBIa(1/3) AAS
チューブレスのバルブは裏から#2のドライバーで押したら楽に入るわ。
シリコンスプレー吹くとスポッて簡単に入る。
841(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/05/03(月)09:13 ID:27B2CSmh0(1/2) AAS
>>829
実際に試した人の話より
聞き齧った話を信じるのってなんでなの？
842: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/05/03(月)09:50 ID:wk5R0rEE0(1/3) AAS
キャリパーボルトをホームセンターで買ったボルトに交換して大丈夫大丈夫と言ってたやつのバイクのキャリパーがもげたの見た事ある
当人も今のところと言ってるよ
843: (ｱｳｱｳｳｰ) 2021/05/03(月)10:00 ID:1CekBSBIa(2/3) AAS
ホムセンなら1本数十円なのに純正のボルトは数百円もする!と血相を変える人は多いよな？
844: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/05/03(月)10:05 ID:i06wd/Xn0(1) AAS
わいも純正ボルトがええわ
キャリパーはなんか怖いし
845: (ﾜｯﾁｮｲ) 2021/05/03(月)10:05 ID:wk5R0rEE0(2/3) AAS
>>788
メーカーによっては即用式のMFバッテリーの傾斜・横倒し搭載NGとしているのはそれだろうな。
要は、ユーザーや販売店での充填、特に封止の作業を信用していない。
846: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ) 2021/05/03(月)10:05 ID:ehKhZ6/bM(2/4) AAS
もの作りをしたことがない人なんでしょうね
ま、同じ型番のベアリングがY純正よりK,S純正のが安いのは納得いかないけど
847(1): (ｱｳｱｳｳｰ) 2021/05/03(月)10:10 ID:1CekBSBIa(3/3) AAS
ヤマハのホイールベアリングって内輪の厚みが厚くて玉が小さい特殊ベアリングだよね。
内径と外径で選ぶと普通のベアリングなら安いのにヤマハ指定のベアリングは高い。
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