[過去ﾛｸﾞ] 【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その172 (1002ﾚｽ)
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115(3): 2021/05/06(木)20:18 ID:Q9xIppMJ(3/3) AAS
調べたらNC750Lの車重が228kg・・・ｗ、シート高770mm、車体の太さを考えたら今乗ってるGSX-R125よりも足つき悪いな
車重も2倍近くあるし・・・うーんこれはやっぱりしばらく普通二輪で練習しようかなぁ
116(1): 2021/05/06(木)21:02 ID:ViptVlmN(1) AAS
>>115
オートバイは乗るモノで担いだりするモノじゃないから
普通も大型も操作は同じと思う。
119(1): 2021/05/06(木)23:56 ID:781wt9nB(2/2) AAS
>>115
ステップアップは、自分なりのやり方で無理なく楽しむのが良いよ。
一歩づつ進むのアリだし、一気に行くのもアリだよ。
自分の場合は、車の免許で50にしばらく乗ってあそんてたら、不満が出て来たのでまずは普通二輪免許を取ってから125に一年乗って、パワー不足を感じたから250に乗り換えて、1年たった頃に大型二輪免許を取得したよ。
着実に一歩づつ、楽しいよ！
250に慣れた頃に大型の教習は楽しかった。
各課題もスムーズに出来るから一気に大型にチャレンジしてる人達の組に比べたら余裕があって楽しかった。
面白かったのが、大型教習後に自分の250に乗ったら、自転車みたいに軽いの、まじで。
いままでよりももっと250を楽しめるようになってしまったー！
127(1): 2021/05/07(金)17:01 ID:Jcl3dmRb(1) AAS
>>115
50ccMT原付と90ccの2stスクーターしか所有したことなくてCB750で教習受けたけど
クラッチレバーの重さ以外は気にならなかったよ．
NC750Lはもっと簡単って聞いたけどなぁ．
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