[過去ログ] 【HONDA】リード125 part54【LEAD】 (188レス)
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174: (ワッチョイ 0f6e-RwvB) 03/07(木)06:49 ID:UcRdciNz0(2/3) AAS
>>166
何事も程度問題だよ
せっかく新車に近い金を出せるんならさ、あともう数万程度なら金足して新車買う方があと後を考えても色々な懸念材料を減らしたり無くせると思えば、もう少し足す程度で済むなら安い買い物だよって言うような考え方もある
それくらい金出して中古買った後にさ、前オーナーの乗り方や扱い方が雑だったせいで余り年式が新しい割には調子いまいちじゃん? なんて感じになったら多分後悔するんじゃないか? と俺は思う訳よ
まぁあれだ、予算が厳しくて余り出せないけどそれでも今すぐに用意できる金だけでとりあえず当面の足代わりでこの先1年か2年も乗れれば良いっていうような場合だと、それこそ20年落ちだの30年落ちみたいな骨とう品を10万足らずの金でチョイスするってjのもアリだと思うけど、しかし、それだけ古いと自前である程度経年劣化による故障類もばらして修理してみたいに面倒が見れるような人じゃないと古くなるほど維持が厳しくもなる
原付ってさ、家電と同じく耐用年数のようなものが昔から設定されてるんだけどね、これ何年か知ってるか?
経理で減価償却するのと同じで5年程度しかないんだよw
走行距離数にしても、一般的なお宅のようなオイル交換やタイヤ交換程度のメンテしかしないような乗り方だと10万キロ台に乗る事もなく役目を終えて廃車にされてくようなもんだからねぇ
それにだ、原付の中古市場は何故か俺は知らんがここ15年か20年近く前から中古相場が以上に過熱して正直高すぎる観しか受けない
だから、中古でも10万以下なんてものになろうものなら、それこそ30年選手みたいな異次元の骨とう品みたいなの位で、よくてもせいぜい20年落ちみたいな、原付としては製品寿命が終わってるみたいなようなもの位しか射程に入らない
こんなゴミみたいなのを知らずに買ったらさ、勝った側から次から次へと故障と修理を繰り返してさ、あっという間に当時の新車価格まで金吸い込まれたなんて話になっちゃうような人も少なくない
ま、たった数万程度の上乗せで新車買えるんならさ、無理してでも新車買った方が俺の場合は良いと思うよ
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