[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】リード125 part54【LEAD】 (188ﾚｽ)
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40(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e6e-CdjJ) 01/20(土)02:56 ID:4Rzz8x010(1) AA×


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40: (ﾜｯﾁｮｲ 6e6e-CdjJ) [sage] 2024/01/20(土) 02:56:29.82 ID:4Rzz8x010 去年の１０月末頃に現行リードのプラグ交換やったんだけどさ 正直、かなり手間かかって面倒この上なかったわ シート外してその下のカバー外してやったけど まず手がでかい人は作業がめっちゃきついから注意 プラグ周辺の配管類も留め具外して移動したりずらしたりもしなきゃいけなかった 更に、プラグを外す時はまだマシだったけど、プラグを入れる時にこれがまた中々角度が合わなくて入れるのに苦労した プラグレンチもソケットだけプラグにはめて手で回しながら最後のとこだけ小型のトルクレンチがギリチョンではまったんで何とか締め付け こんなに面倒なんじゃ、気軽にプラグ穴からエンジンコンディショナーをシューシューなんてできんわｗ リード９０なんかシート底のサービスホールからプラグ交換もサクサクだったのにな～ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1701313971/40
去年の１０月末頃に現行リードのプラグ交換やったんだけどさ 正直かなり手間かかって面倒この上なかったわ シート外してその下のカバー外してやったけど まず手がでかい人は作業がめっちゃきついから注意 プラグ周辺の配管類も留め具外して移動したりずらしたりもしなきゃいけなかった 更にプラグを外す時はまだマシだったけどプラグを入れる時にこれがまた中角度が合わなくて入れるのに苦労した プラグレンチもソケットだけプラグにはめて手で回しながら最後のとこだけ小型のトルクレンチがギリチョンではまったんで何とか締め付け こんなに面倒なんじゃ気軽にプラグ穴からエンジンコンディショナーをシューシューなんてできんわ リード９０なんかシート底のサービスホールからプラグ交換もサクサクだったのにな

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