[過去ﾛｸﾞ] HONDA PCX160/150 Part105 (1002ﾚｽ)
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156: 03/23(土)10:21 ID:Yp7nYmNB(2/2) AAS
寒い時期は特に 頭を少し下げれば頭上を走行風が流れて行く 肩に風が当たる位で済む
80km/h以上はスクリーンないと辛い ロンスク・ハンカバで通年走れる
157: 03/23(土)10:23 ID:EIfod00s(1/2) AAS
最初からロンスク付けたので差が分からないw
158(1): 03/23(土)10:37 ID:qPmR3hhB(1) AAS
いつもの馬鹿エアプ
「最初からロンスク付けたので差が分からないw」
159: 03/23(土)19:06 ID:EIfod00s(2/2) AAS
>>158
だから俺は違うんだよ…
160: 03/23(土)19:27 ID:5RVG3Dmi(1) AAS
>>153
俺も単気筒じゃないスクーターに乗りたくて銀翼買ったクチだったわ
161: 03/23(土)20:27 ID:JQnthaX3(1/2) AAS
書き込みテスト
162: 03/23(土)20:31 ID:JQnthaX3(2/2) AAS
シルバーウイングってPCX2台分に匹敵する車重で、400でも250kgも有るからさすがに諦めた、重すぎで取り回しが半端やないし。
163: 03/23(土)20:44 ID:o6MgWeNS(1/4) AAS
最初は125ccを購入する気で店に行き契約をしたが、二人乗りメインだし、モトチャンプのたったの50m走で125より10mも引き離した加速力を見たり、軽2輪からじゃないと走れないバイパスや高速走れるメリットを考え、
即店に変更手続をして160に変更した口
やはり二人乗りでも110キロまでなら出るし
不満は無いかな、高速メインな遠出なら車を選ぶし、隣接県くらいならPCX160は十分で便利で買って正解だったな
164: 03/23(土)20:46 ID:HAetgjcu(1) AAS
ちょっとした遠出とか渋滞回避で躊躇することなく自動車専用道選べるのは強い
165: 03/23(土)20:53 ID:o6MgWeNS(2/4) AAS
あとはマフラー変えたりカスタム自慢のPCXやシグナスXをノーマルPCX160で追い回し、抜き去る快感がたまらんな
166: 03/23(土)20:58 ID:o6MgWeNS(3/4) AAS
30ccボアアップ程度でも、金掛けてそうな生意気な125には負けない優越感が有るよな160版なら。
167(1): 03/23(土)21:11 ID:FVSCr+KM(1) AAS
PCXは寧ろ150が基本形で125がデチューンだった
168: 03/23(土)21:25 ID:o6MgWeNS(4/4) AAS
>>167
それはモトチャンプで佐川って人も言ってたな、PCXは150 160が基本だと。
169: 03/23(土)21:47 ID:xp76oA1H(1) AAS
全てをかけ合う系になって
なんなんだが
早く着いてしまった
170: 03/23(土)22:16 ID:/sgr/D85(1) AAS
>>112
じゃあ
もうちょいかかりそうだ。
いっそのことでブランド提供とかもないの
パン
麺
171: 03/23(土)22:38 ID:e+oeJJl1(1) AAS
やっぱり尊師が～～～全然知らなかった？
なんでもいい訳では使用できるカードにはいってないと一生意識変わらなさそうだから嫌だったけどあれはどれだけ多いかわかる。
172: 03/23(土)22:57 ID:GLIzQzOG(1) AAS
普通はいろいろ金かかりそうだ！」
173: 03/24(日)17:59 ID:vGlfma2Q(1) AAS
160契約してきたー
オプションもりもりにしたら60ﾏﾝいってもーた
174: 03/24(日)18:39 ID:1o4rvsFs(1) AAS
おめ！ ＆ 金額高過ぎワロタ
175: 03/24(日)18:53 ID:G8Wa4gcf(1) AAS
ETC、ドラレコ、箱、スクリーン辺り全部載せにでもしたのかな
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