[過去ﾛｸﾞ] HONDA PCX160/150　Part105 (1002ﾚｽ)

HONDA PCX160/150　Part105 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710057100/

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116: ７７４ＲＲ [] 2024/03/21(木) 23:41:34.00 ID:JVl7BYcY 四輪に比べて二輪は高速道路はメリット少ない 下道とフェリーはメリット多いのにね だから高速道路常用なら四輪、万が一の保険的または自動車専用道路が多いなら160cc、乗らないと腹をくくれば125cc http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710057100/116

117: ７７４ＲＲ [] 2024/03/22(金) 00:28:19.28 ID:d4RW8Fzh >>116 それ大正解 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710057100/117

118: ７７４ＲＲ [sage] 2024/03/22(金) 04:15:58.88 ID:r+AjkccD >>116 ツーリングと無縁の人生ならそれでよい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710057100/118

121: ７７４ＲＲ [] 2024/03/22(金) 08:11:53.80 ID:Cu24sIpk >>116 自動車専用のバイパス使えることを重視して150乗ってるけど高速はそんなに使わんな スカイウェイブ400からPCX150にしたのも総じて燃費が車の方が良いのがね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710057100/121

126: ７７４ＲＲ [] 2024/03/22(金) 08:43:46.68 ID:jv0LyKTj >>116 高速料金がクルマと同じなのもコスパ良くない要因だな 小さめな二輪車は渋滞しがちな下道でクルマより優位なので尚更 割高な高速料金を払う動機が失われる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710057100/126

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