[過去ログ] バイクの質問に全力で答えるスレ247 (1002レス)
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608: (ワッチョイ 6af1-2Kdk) 07/05(金)09:29 ID:0eD1pNAd0(1) AAS
>>607
そこは突っ込むところじゃないだろ 本人が遅いと言ってるんだから遅いんだろ 

09TRACERで良いんでないの
CP3は一度は楽しんでおくべき
609
(2): 07/05(金)10:08 AAS
CB125Rってなんであんな値段すんの?
色もダサいし誰が買うんだよ
610: (ワッチョイ d3ea-elfY) 07/05(金)10:50 ID:LtyJwplv0(1) AAS
>>609
125、MT、箱が載せやすい
でおれが買おうとしたぞ

スヴァルトピレンにしたけど
611: (ワッチョイ 0a6d-nei3) 07/05(金)10:58 ID:8v/9ReXc0(1/2) AAS
縛るとぴえん
612: (JP 0Hc6-IVci) 07/05(金)11:37 ID:5/aUDIgJH(1) AAS
20万ちょいで買えたYBR125に乗ってたワイは
50万超えるんじゃ迷わず250の中古探すなぁ
613
(1): (ワッチョイ 1a68-zr/p) 07/05(金)12:05 ID:tX9Nr9rM0(1/2) AAS
>>609
DOHCエンジン、IMU制御のABS、SFFBP倒立フォーク、アシストスリッパークラッチ、ラジアルキャリパー、ウェーブディスク、5インチTFTメーターなど250、300と共通の車体と高価な装備
自分は山遊び用だから250買ったけど見た目なら125の方が好きだわ
614: 警備員[Lv.24] (ワッチョイ ffea-69O/) 07/05(金)12:06 ID:e3gsSUDp0(1) AAS
ZX14Rの最終でも買っとけばいいんじゃね?
直4、100馬力以上、フルカウルツアラー風、新しめの制御、装備でポジションも楽
615: (ワッチョイ 8ed4-OhBq) 07/05(金)12:13 ID:FR2D4ZkV0(1/4) AAS
CB125Rは多くの125cc愛好家が125ccに求めないもので価格がつり上がっちゃってる
おまけに2024年モデルの見た目の安っぽさ
あれじゃ売れない
616: (ワッチョイ 2bbd-a7Yw) 07/05(金)12:13 ID:9voXjGiL0(1) AAS
スーパーカブ110でも30万円するのに
617: (ワッチョイ 8ed4-OhBq) 07/05(金)12:16 ID:FR2D4ZkV0(2/4) AAS
あとCB125Rは一番後ろの取って付けたようなデザインがダサすぎる
価格に合ってない
618
(1): ミニ蛸 (ブーイモ MMaa-TzfA) 07/05(金)12:17 ID:tRPVm/P9M(1) AAS
>>613
山遊びってなに?林道とか走るの?
619: (ワッチョイ 8ed4-OhBq) 07/05(金)12:17 ID:FR2D4ZkV0(3/4) AAS
純正マフラーもまるで野菜をスパッと切って芯が残ったような気持ち悪いデザイン
620: (ワッチョイ abdc-zKit) 07/05(金)12:19 ID:c+SYQiel0(1) AAS
今は入門向けのロードバイクでも30万出してカーボンフレームも105も選べない物価だからな
中高生が競技に出ようとしても最低ラインが50万みたいな時代
エンジンついてて30万で買えるカブが如何に良心的か
621: (ワッチョイ 8ed4-OhBq) 07/05(金)12:30 ID:FR2D4ZkV0(4/4) AAS
円安で同じ車種でも海外向けモデルの価格はかなり高めに設定されてるな
でもCB125Rだけは日本価格が海外モデルみたいな価格設定だ
622: (ワッチョイ 1a68-zr/p) 07/05(金)17:41 ID:tX9Nr9rM0(2/2) AAS
>>618
未舗装林道もそこそこ行けるけど主に峠とか農道とか酷道とか走るの
アップダウン多いから125だとちとパワー不足
623
(2): (ワッチョイ e3b3-Hm2H) 07/05(金)18:09 ID:ht4iM7n70(1/3) AAS
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
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画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
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この画像の工具を買おうと思っています。

マフラー交換 ブレーキレバー交換 オイル交換をする予定なのですが…上の工具だけで大丈夫でしょうか?
624: (ワッチョイ 8694-cQNp) 07/05(金)18:15 ID:fiwZncck0(1) AAS
>>623
大体のことは何とかできそうですけど、あとはあなたのバイクを見て必要工具を確認してください
私はコンビネーションレンチは使わない
625
(1): (ワッチョイ 8e59-EWmV) 07/05(金)18:16 ID:umDCPfL30(1/2) AAS
ラチェット用のエクステンションだっけ?軸のばし棒はいるんじゃないかな
626: 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 46bd-bV2f) 07/05(金)18:24 ID:O7E71tFq0(1) AAS
オイル交換するならトルクレンチあったほうがいいよ。ドレンボルトの締めすぎでクランクケースぶっ壊す可能性があるから。何度も経験して大体の手に掛かる負荷で何ニュートンって分かってる人がやるなら自己責任でやればいいと思うが、ここに聞きに来てる時点でその可能性は薄いだろうし。
627: (ワッチョイ 53b1-v7AX) 07/05(金)18:25 ID:PTH5/TfW0(1) AAS
マフラー交換中に襲い掛かって来るゾンビと戦うための
バールのような物も忘れ無いように買っておきましゃう
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