[過去ログ] バイクの質問に全力で答えるスレ247 (1002レス)
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49: (ワッチョイ 6981-SuJp) 06/07(金)14:46 ID:/EBhnl6k0(3/3) AAS
>>45
悪目立ちするけど、結構安全じゃないか
50: (ワッチョイ 15b0-VYwv) 06/07(金)16:03 ID:r/oYhsxq0(1) AAS
全面リフレクション素材のウエアもあるぞ
目潰しみたいな
51: 警備員[Lv.15] (ワッチョイ 29b4-MUl0) 06/07(金)16:29 ID:o1DWWpN80(2/2) AAS
今日昼メシ食いに街の食堂みたいなとこに入ったらJAFの作業服みたいにほぼ全身オレンヂの反射服の人がいた
あれば目立つを通り越してビビる
52: ☆スーパーぽぽる博士☆ (ワッチョイ e5b1-vVuJ) 06/07(金)18:43 ID:FaAjoAhN0(1/4) AAS
ごきげんよう、諸君!
ぽぽる博士である!
諸君、マーギョロメーダ唱え続けないと世界が滅亡するゾイ
世界の滅亡を防ぐには
三角山バイクライド!ヴィイ!ヴィイ!ビィい!
リモートNyazzoメソッドを使ってバイクを爆走させよう
諸君はマーギョロメーダを知っておるかの?
省14
53: ☆スーパーぽぽる博士☆ (ワッチョイ e5b1-vVuJ) 06/07(金)18:49 ID:FaAjoAhN0(2/4) AAS
ごきげんよう、諸君
ぽぽる博士である
オートバイク乗りの多くが、信仰しているマーギョロ教会は、
信仰を寄せる健全なオートバイコミュニティを目指しています。
バイク共同体なるドゥグジ制度が確立されているぞ
ドゥクになるには、バイクに乗りながらカハルを受信して。
信仰を増やしてことができ、ドゥクを得できるバイク種類は
教会の重要な決定時効グンカハラウが決められている
もぎろん献徳を届け、信徒の親睦を深めることによってて
名簿や顔は秘密に認識できるように、聖徒たちが人を意識できるようになる
省11
54: ☆スーパーぽぽる博士☆ (ワッチョイ e5b1-vVuJ) 06/07(金)18:53 ID:FaAjoAhN0(3/4) AAS
ごきげんよう諸君、ぽぽる博士である!
今日もマルギョロメダの真理に近づこう。
バイカーを守る大精霊マーギョロメーダ
マーギョロメーダを信じなさい マーギョロメーダを愛しなさい
マーギョロメーダを愛して マーギョロメーダを信じよ
バイクを保感するンチュルガは教会の祝福を受け、清らな浄気に満ちたものでなければなりません。
ンチュルガは信仰の発達のために最も重要な施設です。
そんな大事な時期に、ンチュルガ宮のマーギョロと一緒に
清らかな空気にバイクを触れさせてあげれば、
あなたの信仰への最も重要な足がかりとなります。
省9
55(1): ☆スーパーぽぽる博士☆ (ワッチョイ e5b1-vVuJ) 06/07(金)18:56 ID:FaAjoAhN0(4/4) AAS
こん番は諸君 !ぽぽる博士である。
マルギョロメダを信じ続けさない。
バイクでサンカクヤマを満喫しよう!ヴィ!ヴィ!
すると、あなたのバイクを褒めてもらうことができます。
マーギョロメーダをご存知かな?
バイクで乗ってマーギョロメーダを感じられないなら
もしその場合、命の危険に注意した方がいいかもしれないゾイ☆
ああ、ウンギョロメーダ・マーギョロ
省12
56(1): (ワッチョイ 21ec-Maga) 06/08(土)15:07 ID:EYlpfyn00(1/2) AAS
論理的に考えて、
バイクの冷却水に問題あるように思うんですが、
補充か交換か、タンクを開けずに判断する方法はあるでしょうか?
57: (ワッチョイ 21ec-Maga) 06/08(土)15:11 ID:EYlpfyn00(2/2) AAS
いったん補充し、改善しなければ交換か、
わからないなら交換してしまうか、
迷います。
58(3): (ワッチョイ a174-ZLHH) 06/08(土)15:45 ID:HwVUcFXo0(1/6) AAS
125ccのスクーターの不調について質問です
急に走らなくなりました
・センタースタンドを立てた状態ならセルが回ってエンジンもかかり回転数も上がるのですが、リアタイヤが接地した状態ではエンジンがかかりません
・オイル、エアクリーナー、プラグは交換、
ガソリンにフューエルワン投入、キャブクリーナー泡タイプをエアクリーナーから吹く、などしましたが改善しません……
原因が分かる方いらっしゃいますでしょうか、よろしくお願い致しますm(_ _)m
59(1): (ワッチョイ 3558-gq5U) 06/08(土)16:01 ID:gPyd4CPF0(1/5) AAS
>>58
エンジンかけた後スタンド払って着地させたらどうなる?
止まるならアースとか?
スタータは?
60(1): (ワッチョイ be77-uXw6) 06/08(土)16:20 ID:2QcRik6t0(1/3) AAS
>>56
リザーバータンクを目視でOKです
少なければ補充、錆色他色が異常なら交換検討、判断できないならバイク屋さん
でもたぶん冷却水関係ない気がします
>>58
サイドスタンドスイッチとかが悪さしてるわけでもないなら、かなり謎な症状
気付いていない症状があってそっちが原因とかですかね?わかんないですね
強いて言えば、センスタの有無でスイングアームの角度が変わるので、ひょっとしたらキャブの油面とか(多分違う)
61(2): (ワッチョイ a174-ZLHH) 06/08(土)16:24 ID:HwVUcFXo0(2/6) AAS
>>59
>>60
返信ありがとうございます!
・スタンドを立てた状態でエンジンをかけてから進もうとすると、やはり接地した時にエンストします
・以前から信号で止まった時にエンジンが止まり、アイドリングストップのような状態ではありました
62(1): (ワッチョイ 3558-gq5U) 06/08(土)16:38 ID:gPyd4CPF0(2/5) AAS
>>61
そこまでぴったりな症状ならまずは電気経路ケーブルを疑うかな
スタンドON/OFF時の見えないとこのワイヤ折れ曲がり/復旧、ショートとかかね
次はプラグコードか
125スクータでメインとサイドが純正フェイルでついてるのって・・・ないよな?
あればサイド反応でのエンストも疑うが
そういう意味でスタータの場合動作も見ておく
あとはなさそうだけどヒューズ?スクーターにもヒューズってあるよな?w知らんけどw
以前から調子の悪い車両なら普通はじっくり入院コースやな
63(2): (ワッチョイ 4a17-f8Ka) 06/08(土)16:46 ID:iCcUWeBw0(1) AAS
信号で止まるならアイドル下がってきてるとかクラッチがちゃんと切れなくなってるとかじゃね?
プラグ交換したら直りましたも無くはないしな
64(1): (ワッチョイ be77-uXw6) 06/08(土)16:49 ID:2QcRik6t0(2/3) AAS
急じゃねえじゃん
>>61
同じく電気系ならサイドスタンドスイッチの誤作動の可能性はあって、
センタースタンドから接地させるときにサイドスタンドがカタンとでも動いてスタンドスイッチを作動させている可能性はある
ただ、なーんとなく単なるアイドリング不良の悪化の気がするので、そっち方面でも要検討
アイドル回転数が低すぎるとかバイスタータ系こ故障が変な事になってるとか
フューエルワンとキャブクリは問題切り分けに関しては余計だったかな、たまに余計な不具合呼ぶから
65(1): (ワッチョイ 3558-gq5U) 06/08(土)17:02 ID:gPyd4CPF0(3/5) AAS
勝手な予想だが以前から信号待ちエンストと今回のスタンドエンストは別件な気がする
スクータの経年劣化にはあるあるだからな
普通はメンテという観点からだと先にそっちをじっくり潰しておくべき案件だったな
切り分けがめんどくさくなった
プラグコードが以外とあるんじゃねえかなぁと
どっか折れてるんじゃねえのか
あとはアースのゆるみサビとか
66: (ワッチョイ 3558-gq5U) 06/08(土)17:05 ID:gPyd4CPF0(4/5) AAS
あー、あといっこいいのがあった
スタンドを払う、とタイヤが着地する
をちゃんと切り分けたほうがいい
つまり誰かに後ろを上げてもらいながらスタンドを払う
67(2): (ワッチョイ 7aaa-7za1) 06/08(土)17:08 ID:z8ImMOs80(1/2) AAS
プーリー、ベルトが怪しいな
68: (ワッチョイ 3558-gq5U) 06/08(土)17:13 ID:gPyd4CPF0(5/5) AAS
>>67
そういやスクータのCVTクラッチってよー知らんのだが
そこらへんのクラッチ不良とかあるんか?
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