[過去ログ] バイクの質問に全力で答えるスレ247 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 0302-fi45) 06/15(土)12:42:50.25 ID:9+ZaKWZh0(1/2) AAS
2019年式CRF250ラリーです。
今日走行中にエンジン警告灯とABS警告灯が点滅してエンジンが停止したんですが、バッテリー関連ですかね?
1週間前に乗ろうとしたらバッテリー上がってて、スターターで始動して乗った時は特に異常無かったんですが。
272
(2): (ワッチョイ 1a43-Qucz) 06/18(火)13:09:08.25 ID:Kb5iftFW0(4/5) AAS
島田さんは忖度無しで全メーカーのレビューしてくれる感じなので参考にしてます
YSP関係者なので褒めるのは当たり前でしょうけど結構ヤマハのダメ出しもしますよ笑
他の動画も観ましたがMT09は怖いくらいの加速力ですね
街乗りトコトコ派にはz650rsやxsr700でも十分過ぎるくらいです
278: (ワッチョイ 3e1f-4UP+) 06/18(火)13:44:33.25 ID:qPcpbrt10(4/4) AAS
Z900RSとZ650RSは、どちらもカワサキの人気モデルであり、それぞれに異なる特徴と魅力があります

- Z900RS:
- パワフルなエンジンとクラシックなデザインを求める方、リセールバリューを重視する方に最適

- Z650RS:
- 軽量で扱いやすいバイクを求める方、燃費を重視する方に適しています
364: (ワッチョイ 5fb1-TcnK) 06/21(金)19:58:59.25 ID:JUWcxEDk0(2/4) AAS
 

ここに来る質問者なんて

まともに相手する価値ないから

まともに応対しんたくていいぞ

あ こいつダメそうだな
省7
485: (ワッチョイ ffb1-zg2D) 06/27(木)20:40:23.25 ID:2iXB6IAO0(1) AAS
>>467
とりあえずエーモンの修理キットおすすめ
外部リンク[php]:www.amon.jp

これもかなり良い
外部リンク:panaracer.com
707: (ワッチョイ cbf4-pk1M) 07/07(日)14:08:28.25 ID:PcqYuMAs0(1/2) AAS
色々な意見ありがとうございます
「バックアップ7.5mA」のヒューズを抜くと暗電流が0になりました
イモビでだいぶ喰っているというなんでしょうか
時計は微々たるものとして、トランスポンダーキーとのやり取りでどれだけ喰っているのか?

トランスポンダーキーの仕組みの解説を見ていると
キーを刺したままだとマズイのかなと思うんですが、そこもどうなんでしょう?
819: (ワッチョイ 7a15-OKId) 07/14(日)10:57:09.25 ID:O/FMhV0M0(1) AAS
婆と情弱と中古で安くてもクラブ行けば二刀流挑戦できるぞ
だって嘘じゃん
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
820: (ワッチョイ 3d6d-cVNE) 07/14(日)11:09:33.25 ID:/i3lX66P0(1) AAS
>>204

新しいIP作れる奴が出来ることと言ってた
真凜も24時間休ませないとダメやろ
953: (ワッチョイ 13f0-uazn) 07/22(月)12:12:40.25 ID:2bp3eZd/0(2/2) AAS
>>948
一応ジクサー150でも高速乗れるけどね
たまに、の頻度次第だけど街乗りの取り回しと燃費の良さを取るか
多少重くて燃費も落ちるけど高速での多少の快適さを取るかの選択になるかと
80+αで流す程度ならジクサー150でも行ける
961: (ワッチョイ 5173-gERk) 07/23(火)00:11:11.25 ID:AFSVBP3i0(1) AAS
>>937
NINJAはおすすめ
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