[過去ﾛｸﾞ] バイクの質問に全力で答えるスレ247 (1002ﾚｽ)
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406(1): グン (ﾜｯﾁｮｲ ff71-7755) 06/23(日)23:40 ID:D04KoPQO0(1) AAS
元バイク整備士だが34.35の水平シリンダーのDIOはそう言うトラブルが多くて原因の多くはリングやシリンダーの磨耗による圧縮不良とクランクシャフトのプーリー側のオイルシールから空気吸い込む二次エアーなんだよ。
ホンダの2ストのクランクベアリングはガタが出やすくてシールが広げられてるのよね。
なので後期型は硬いシールに部品変更されてる。
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