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(1): 警備員[Lv.32] (ワッチョイ 2f34-KySC) 11/17(日)09:58 ID:oC627UH60(1/4) AAS
2024〜’25モデルが大昔なんて「本当のこと」はない
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
それは虚言癖、そう信じたいだけの妄想
仮にプロトレックで日付を添えても、これは加工だ!時間を弄ったに違いない!とやるまでがセット
699: 警備員[Lv.32] (ワッチョイ 2f34-KySC) 11/17(日)10:06 ID:oC627UH60(2/4) AAS
朝気温15℃で首都高環状線走ってきたけど暖かかったよ
まぁ15℃じゃ防寒テストにもならんけどw
帰りに山手トンネルで30℃あったが、それほど蒸れることもなく過ごせたんでHiPORAの透湿もそこそこなんだろう
真冬は感じ方がまた違うだろうが、ウィンターガントレットにしては操作性もよくハンカバの時期まではこれで行く
702: 警備員[Lv.32] (ワッチョイ 2f34-KySC) 11/17(日)11:15 ID:oC627UH60(3/4) AAS
まともに乗るの概念もワイの勝手なお気持ち表明に過ぎん
B3の金を払いに埼玉から品川まで首都高を走り駄弁って帰宅することを「まとも」とする人もいるし、
東北道から北関東道、関越を抜けてPA・SA周遊する事が「まとも」or「テスト」だったりその境界線はそれぞれの「勝手なお気持ち表明」

構ってもらって嬉ションだろな…
704: 警備員[Lv.32] (ワッチョイ 2f73-KySC) 11/17(日)12:03 ID:oC627UH60(4/4) AAS
>>663
籍だけの再婚してて祝儀も渡してなかったから+アルファは奥様にと8万置いてきた
AVIREXが5万なら買いだろ
真冬の高速で暖かいは別としてw
買い取らないと穴も開けられないしガントレットも買えなかったんで結果オーライ
ホントはB3テストのつもりだったんだけど霧雨チラチラだったんでvansonで行った
インナー無しだったけど寒くはなかったな15℃
帰りは20℃で快適そのもの
B3なら山手トンネルの30℃で死んでただろうw
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