[過去ログ]
【ホンダ】PCX総合 243台目【HONDA】 (1002レス)
上
下
前
次
1-
新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
9
: 07/28(日)00:05
ID:GCiH9Tsr(2/3)
AA×
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
レス栞
|
レス消
]
9: [sage] 2024/07/28(日) 00:05:42.63 ID:GCiH9Tsr ●最新4型独自の特長(3型との比較) ・全種フロントABS採用、コンビブレーキ全廃 ・リヤブレーキがディスク化 ・前後タイヤがよりワイド化 ・リヤタイヤのみ14→13インチへ ・フレーム構造変更 ・エンジン4バルブ化 ・トラクションコントロール新搭載 ・メットイン容量増 ・燃料油キャップ置場を新設 ・アクセサリーソケットがUSBタイプCに変更された ・セキュリティ対策でスマートキー電波の有効範囲縮小 ・車体のメイン電源がオンの状態でもスマートキー電波が途切れるとエンジン始動不可 (アイドリングストップからの再始動は可能) ・スマートキー使用不能時の緊急始動手順が簡略化された http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1722091588/9
最新4型独自の特長3型との比較 全種フロント採用コンビブレーキ全廃 リヤブレーキがディスク化 前後タイヤがよりワイド化 リヤタイヤのみインチへ フレーム構造変更 エンジンバルブ化 トラクションコントロール新搭載 メットイン容量増 燃料油キャップ置場を新設 アクセサリーソケットがタイプに変更された セキュリティ対策でスマートキー電波の有効範囲縮小 車体のメイン電源がオンの状態でもスマートキー電波が途切れるとエンジン始動不可 アイドリングストップからの再始動は可能 スマートキー使用不能時の緊急始動手順が簡略化された
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 993 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
ぬこの手
ぬこTOP
0.026s