VTR250買ったんだが・・・ (14ﾚｽ)
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1: 09/15(日)01:47 ID:76LINXK1(1/3) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
ケツ痛すぎやろ

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2: 09/15(日)01:49 ID:76LINXK1(2/3) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
まじどうなってんねん通勤でケツ破壊されとるわ毎日
なんか解決策とかあるか？

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3: 09/15(日)01:53 ID:ecjKEomA(1) AAS
鍛えてやるからシャワー浴びてこいよ

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4: 09/15(日)01:59 ID:76LINXK1(3/3) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
オッスお願いしまーす

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5: 09/15(日)13:37 ID:5Sh5/f+f(1) AAS
アフィブログ用にスレ立てたの？それとも聞いてくれる人が居ないから立てたの？

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6: 09/15(日)21:41 ID:eUlrMEHm(1) AAS
VTR250やSV650のような90度Vツインエンジンは、バランスシャフト無しで、上下左右の振動が打ち消せるし、偶力振動も発生しない。バランスシャフトが無いからレスポンスも良い。2気筒ではベストなエンジン。しかしコストが高くつく。

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7: 09/15(日)22:33 ID:SCi+DgFB(1) AAS
いいね

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8: 09/16(月)19:47 ID:7Hl/KbVT(1) AAS
シートがぶ厚いVTZがバイク便の長らく定番だった理由

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9: 09/17(火)01:43 ID:BDbSz+Bi(1) AAS
シートが薄くなった後期型？

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10: 09/17(火)11:33 ID:NLYuEk9c(1) AAS
現行でケツの痛くない250なんて無い

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11: 09/22(日)10:11 ID:P5nSoTzb(1/2) AAS
痩せろ
体重重すぎなんや
それか前に乗ってたヤツがデブでシート潰れてるかだ

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12: 09/22(日)11:53 ID:Qho0LvhV(1) AAS
ゲルザブ等で対策しる。あと、リアサスが抜けてるかもなので段差をふんわり吸収できなくてカツンとくるなら要交換

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13: 09/22(日)13:23 ID:P5nSoTzb(2/2) AAS
まともなちゃんとしたメーカーで最安値はyssの五万前後のヤツかな

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14: 09/23(月)22:03 ID:YnNu+obL(1) AAS
リヤサスのネジを緩めてプリロードを下げればバネが柔らかくなって乗り心地が良くなる。あとはゲルザブを敷いたり、シートにゲルザブを埋め込めば完璧。

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