[過去ログ] 【ホンダ】PCX総合 246台目【HONDA】 (1002レス)
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365(1): 11/06(水)11:18 ID:9+az5JE+(1/2) AAS
日本ではDXは出さないだろ
スクーターが売れる東南アジアやEUなら良いもの出せば買ってくれるけど日本人は値段しか見てないから
安い方のグレードである程度勉強した価格で出してくるでしょ
366: 11/06(水)11:30 ID:BGZo4fzQ(2/5) AAS
DXと名付けるからには、可動式ウインドスクリーン位付けやがれってんだ
367(1): 11/06(水)12:02 ID:fDCtB3ak(1) AAS
>>365
いや、長年デフレ脱却を渇望していた日本国民なんだから高くても買うでしょ
368: 11/06(水)12:17 ID:7uxDWELx(1/3) AAS
>>353
PCXもただの原付スクーターだぞ?
369: 11/06(水)12:20 ID:ZzF71Uz+(1) AAS
メットイン30Lオーバーは地味に素敵
370(1): 11/06(水)12:29 ID:9+az5JE+(2/2) AAS
>>367
デラックスが38万だったりしたらgdgd言うやつ多そうやん
371: 11/06(水)12:33 ID:Sk1BngDR(1) AAS
最近の原二スクーターはメットイン小さいのが多いので30Lは貴重な存在
372(1): 11/06(水)12:36 ID:rLQ2EI1V(1) AAS
ウィンカーがついに点滅しなくなった
ギュッ通したら点く時があるけど、交換するしかないんかなースイッチ
373: 11/06(水)13:06 ID:BGZo4fzQ(3/5) AAS
接点復活剤でもぶち込んでみたら?俺のハイビーム接点不良はそれで直ったよ。
374: 11/06(水)13:41 ID:ASl9OgSj(1) AAS
>>372
ハザードが点くならスイッチが原因だな
ウインカーのスイッチ交換は工賃すごく高いので、そのつもりで
375: 11/06(水)14:25 ID:IynvclWU(1/2) AAS
自分の4型もウインカースイッチの接触不良はたまにあるよ。
376: 11/06(水)14:33 ID:BGZo4fzQ(4/5) AAS
方向指示器という下手をすれば生命の危機に関わるスイッチがダイソーレベルの品質では困りますな
377: 11/06(水)14:34 ID:IynvclWU(2/2) AAS
3型まではそんなことなかったんだけど特に冬場に起きやすくなる気がする。左右にガチャガチャ動かして接点復活剤で直るけど根本的解決ではないかな?リレー音しないからメーターよく見てないと点いていない事もある。
378: 11/06(水)15:01 ID:kbKOL8ib(1/2) AAS
デラックスは東南アジア向けではないよ
グリップヒーターが標準装備だし
379(3): 11/06(水)15:03 ID:BGZo4fzQ(5/5) AAS
カラー液晶にサブタンク付きサス、グリップヒーター
誰向けなのこれ?ターゲットが見えない。
380(2): 11/06(水)15:33 ID:8SYp/sj/(1) AAS
おととし南九州へ行ったとき連日雨でホテルの駐車場も雨ざらしでずーっと雨に打たれ続けた結果、
ウインカーのスイッチがほとんど反応しなくなったことがある。
現地での最終日にようやく雨が止んで、2~3時間走ったら自然に治ったけど、
都市部に入るまで治らなかったらヤバいなと気が気じゃなかった
@3型PCX
381: 11/06(水)17:27 ID:SI8oVTFX(1) AAS
>>379
軽量で取り回しが容易なフォルツァが欲しい人向けかと
382: 11/06(水)18:21 ID:UwluWz/d(1) AAS
>>311を見る限り5型は39万程になるのは確定
そんな良い装備も追加したら45万とかになるじゃろ
3型
ウインナーの不具合は一切無いわ
383(1): 11/06(水)18:23 ID:VbbwMdFB(1) AAS
沢山機能ついたのは凄いけど
俺としてはバイクはそんな乗り物でもないと思うわ
4型くらいがベストかなあ
勿論高機能なの欲しい人も沢山いるだろうから否定はしないけど
東南アジアが所得上がってるからこういう流れになってるのかな
384: 11/06(水)18:25 ID:IBQq0S1X(1/2) AAS
これ160だと45万くらいかね
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