[過去ログ] 【ホンダ】PCX総合 246台目【HONDA】 (1002レス)
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623(1): 11/11(月)14:20 ID:utAIcQo/(1) AAS
大砲が大鵬になった
624: [age] 11/11(月)14:24 ID:OzeNB+Wg(1/2) AAS
うわ
統失荒らしがさっそく涌いてきたw
こいつどんだけPCXユーザーが憎いんだよ
早く死ねばいいのに
625: 11/11(月)14:32 ID:3zuVgcVW(1) AAS
>>620
牛丼連呼荒らし>>619=>>621-623のどんぐりは2つや3つじゃないのでそう簡単に枯渇することは無いよ
スレ荒らしに人生賭けている筋金入りの異常者だから
626: [age] 11/11(月)14:36 ID:OzeNB+Wg(2/2) AAS
スゲー執念だな
その執念を正しい方向へ向けていたらとっくにPCXくらい買えただろうに馬鹿な奴だよな
627: 11/11(月)15:00 ID:UMmqsNYK(3/5) AAS
50ccと間違われて煽られた!も人の悪意が不思議な力で分かっちゃうのは精神病だよと言われたらピタリとやめた牛丼屋w
628: 11/11(月)15:31 ID:czbJEuqO(1) AAS
NGしたとか嘘ついてないで嫉妬心隠せよ障害者
629: 11/11(月)17:17 ID:2FXRjzzP(1) AAS
>>592
ヘッドライトはH4ハロゲンバルブ2灯では駄目なのか?
アイドリングストップ時は消灯してその馬鹿でかいポジションランプだけ点灯すればいいだろ
その方が明るくて夜の運転しやすいと思うのだが
630: 11/11(月)17:30 ID:UMmqsNYK(4/5) AAS
牛丼屋「拾い画像とバレてるだ!」が何の証拠もなかったとバレたグーバイク事件w
631: 11/11(月)18:59 ID:oe3bVUVT(1) AAS
牛丼屋の脳内PCXにはサイドタンクってのが着いてるの?
632: 11/11(月)19:02 ID:m1xWrLHN(1) AAS
規制で消灯するのがダメらしいんだわ
新型NMAXも真ん中部分がヘッドライトの一眼になってしまった
633(1): 11/11(月)19:59 ID:y9WWc3Ws(1) AAS
いや、流石に停車してエンジンも停止している時はヘッドライト消灯してもいいだろう
ポジションランプを点灯していれば無灯火にはならんし
634: 11/11(月)20:58 ID:pNacCtcu(1) AAS
>>633
しても良くないから変わったんだよ
新型NMAXはポジションランプとヘッドライトが入れ替わった
見た目はなんちゃってデュアルなだけで実際には一眼
これはPCXも同じ
昔のスクーターが片目点灯だったりするのは自動車との誤認を避けるためだったけど
恐らくこの改悪も同じ理由じゃないかな
.imgur.com/4bIsc1o.jpeg
635: 11/11(月)21:00 ID:UMmqsNYK(5/5) AAS
牛丼屋、PCXのサイドタンクって何?
636(1): 11/11(月)21:10 ID:61pbN8+U(1) AAS
4輪で義務化されているオートライト機能も止まっているときはスモールに手動で切り替えられるけど常時点灯のバイクも車速検知でポジョンを選択できればいいのにとは思う。
637: ころころ 11/11(月)22:10 ID:ATHVmn+K(1) AAS
新型NMAXの記事、少し見たけど発光面積が狭い一眼のヘッドライトは被視認性が良く無さそうだ
それに新型PCXと同じく125cc版に限定して発表されているのが気になる
まぁいずれにせよ、リアボックスを付けたい場合はPCX一択かなと思う
638: 11/11(月)22:30 ID:4HfO7Kef(1) AAS
牛丼屋の言う拾い画像とバレてるも、なんの根拠もない統合失調症の幻覚だったしなw
639: 11/11(月)23:57 ID:b2Rle1YQ(1) AAS
>>636
車速検知でスモールライト切り替え可能はいいねえ
アイドリングストップシステムに車速検知機能があるので現実的に可能だし
640: 11/12(火)00:37 ID:tVtY/Idj(1) AAS
3000円出して荒らし用回線契約したんだからワッチョイスレ行けよ統合失調症野郎
641: 11/12(火)00:53 ID:kwgvmran(1) AAS
>>594
もう4年か
642: 11/12(火)01:03 ID:qc+0H15X(1) AAS
nmaxはそんなリアキャリア付けにくいの?
自分は3型に自作のキャリア付けてる
簡単に付けられるのがとてもいい
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