[過去ﾛｸﾞ] 【原付】 125cc のバイクを語ろう 24 【二種】 (1002ﾚｽ)
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555: 警備員[Lv.8] 11/18(月)06:49 ID:vyzhusxF(1/4) AAS
>>551
「停止距離の計算式は、停止距離＝空走距離＋制動距離です。空走距離とは、運転者が危険を感じてからブレーキが効き始めるまでの距離、制動距離とは、ブレーキが効き始めてから車が停止するまでの距離です。
一般道路では、時速30～60キロの速度では、速度から15を引いた数字がおおむね停止距離と一致します。たとえば、時速60キロであれば、60－15＝45と計算します」だとさ
つまり51cc以上は60キロで走るなら45メートル手前までに道路の危険や標識を認識して対応しなきゃいけないけど、原チャリは15メートル手前までに認識すれば良い訳で、視力0.7の人が45メートル手前で見る標識と0.5の人が15メートル手前で見る標識とどちらが良く見えるんだろうね？
って、ここまで説明しないと理解できないんだ
日常生活難しいレベル
556(1): 警備員[Lv.11][新芽] 11/18(月)06:56 ID:NeTgNerJ(1/10) AAS
目が悪いならバス使え
認知症の年寄りが大丈夫だ！と車乗って人轢き殺すのと同じだ
557: 警備員[Lv.1][新芽] 11/18(月)07:52 ID:ccINmGEi(1/2) AAS
30km/hで走ること前提だから0.5でもいいってことになってるんだよな
それを道路事情に合わないから30km/h撤廃しろって言うアホがいる
自転車は0.1でも処罰されないしな
558: 警備員[Lv.12][苗] 11/18(月)08:30 ID:YrqOPYhF(3/5) AAS
>>69
スクーター乗りはバイク好きと認められないからヤエーされない
559: 警備員[Lv.1][新芽] 11/18(月)08:37 ID:Vd8S+cuZ(1) AAS
まあスクーターは足代わりで趣味で乗ってないわ
バイク好きから、ダサいとかしょうもないマウント取られても何とも思わん
560: 警備員[Lv.3][新芽] 11/18(月)08:41 ID:ccINmGEi(2/2) AAS
ヤエーとか変な言葉言ってる奴らと同レベルにならなくてかえっていいわ
561: 警備員[Lv.9] 11/18(月)08:56 ID:vyzhusxF(2/4) AAS
>>556
まだそんなこと言ってる
反論するなら論理的にしなきゃ意味がない
「見えていないのだから危ないに決まってるだろ」
じゃ、視力が2.0あれば速度超過しても危なくないに決まってるだろとでも言いそう
まぁ、いくらキミがそう主張しても良識ある国民の代表が国会で審議して制定された法律なんだからキミ個人の自論よりも正しいのは当たり前なんだが（笑）
562: 警備員[Lv.53] 11/18(月)09:01 ID:WSOrxAgy(1/2) AAS
良識ある国民の代表ねえ・・・
563(1): 警備員[Lv.11][新芽] 11/18(月)09:56 ID:NeTgNerJ(2/10) AAS
どっちにしろ原チャリはゴミには変わらん
564(1): 警備員[Lv.10] 11/18(月)10:11 ID:vyzhusxF(3/4) AAS
>>563
他人から自分がどう見えてるか考えたこともないのかな？
中型・大型乗りから「原二以下はゴミ」と言われてるかも知れないし四輪乗りから「バイカスばゴミ」と言われてるかも知れない
自分自身も他者から見ればゴミなんだからそれを踏まえて共存するしかないんだけどな
「目が悪いならバス使え」って言うなら「頭が悪いならバス使え」と言われても仕方ないくらいキミは理解力や想像力ヤバいぞ？
565: 警備員[Lv.1][新芽] 11/18(月)10:50 ID:StsMuVUs(1/2) AAS
125のスレにわざわざ来るスクーターアンチの相手をするなよ
思う壺だぞ
566: 警備員[Lv.11][芽] 11/18(月)11:30 ID:skpNhQNS(1) AAS
DAX新車で買ったやつが
「これは品薄で今オーダーしても2年かかるんだぞ！
それがマイナーな店にたまたまあってすぐに手に入った！ すごいだろ！」
って言うのでGoobikeで新車在庫調べたら637台あってワロタ
中古入れると約1000台
ハンカブも同じようなもんだな
馬鹿すぎワロタ
567: 警備員[Lv.1][新芽] 11/18(月)11:44 ID:P1J5hyKL(1/2) AAS
DAXは走ってるのあんまみないけど、品薄というか人気ないだけのような気がするんだよな
馴染みの店にも2色在庫あるけど点検にいったら長期在庫しててどうですか？って言われたわｗ
568: 警備員[Lv.17] 11/18(月)12:24 ID:JVUXlhNc(1) AAS
DAX125って不人気だよね
569: 警備員[Lv.30] 11/18(月)12:29 ID:HWJ1Ddfg(1/2) AAS
航続距離の短さ、賛否あるロータリーミッション、タンデムできるといいつつ窮屈で実際には子供でギリ
一人乗りでも二人乗りでも中途半端
デザインは良いのでそこに惚れた人が買ったらもう終わり
はじめだけだね
570: 警備員[Lv.17] 11/18(月)12:37 ID:75ACDSne(1/2) AAS
俺もやエーってわからないから趣味でバイク乗ってるんじゃないな
571(1): 警備員[Lv.46] 11/18(月)12:40 ID:cflAqZqB(1/2) AAS
2023年原付二種販売台数
1位 ハンターカブ 18600台
2位 PCX 18500台
3位 カブ110 10300台
4位（同率） Dio110、クロスカブ110 9200台
6位 ダックス125 8900台
7位 リード125 7400台
モンキーは11位でダックスの約半分の4300台
グロムは16位でそのさらに半分（ダックスの1/4）で2200台
そもそもダックスが不人気車認定ならホンダ以外のメーカーはもう撤退した方がええレベルやで
572: 警備員[Lv.12][新芽] 11/18(月)12:42 ID:3oYAT7mz(1/2) AAS
ダックスなんて見るからに不便だもんな
少ないタンク容量 積載性なし 非力なエンジン 煽られる小さな車体
573: 警備員[Lv.17] 11/18(月)12:42 ID:75ACDSne(2/2) AAS
DAX欲しかったけどタンク小さいから諦めた
ゴリラ１２５出てくれ
574: 警備員[Lv.12][新芽] 11/18(月)12:43 ID:3oYAT7mz(2/2) AAS
C125も3.7リットルだったか
ホンダの開発陣は何考えてるんだろ
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