【原付】 125cc のバイクを語ろう 24 【二種】

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45: 警備員[Lv.31] 11/06(水)00:21 ID:pwPf/iL3(1) AAS
どうせ新基準適合で遅くなってるんでしょ？

46: 警備員[Lv.43] 11/06(水)00:30 ID:vECPodr4(1/4) AAS
AA省

47: 警備員[Lv.43] 11/06(水)00:30 ID:vECPodr4(2/4) AAS
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省2

49: 警備員[Lv.4][新芽] 11/06(水)01:00 ID:6a7Malt0(1/2) AAS
PCX4型と殆ど変わってないな
まぁ現行でほぼ完成されてるからこれ以上どこを弄るんだって感じだったが

50: 警備員[Lv.43] 11/06(水)01:29 ID:vECPodr4(4/4) AAS
「ターボ」で話題のスポーツスクーター『ヤマハ NMAX』、グローバルモデルの125cc版が初公開
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51: 警備員[Lv.6][新芽] 11/06(水)01:37 ID:Kwi2SVPr(1) AAS
グローバルモデル（世界市場販売製品）
※日本を除く

52: 警備員[Lv.14] 11/06(水)02:11 ID:TzK/x336(1) AAS
例えるならPCXは任天堂Switch、NMAXはXBox
日本で出しても売れない

53: 警備員[Lv.6][新芽] 11/06(水)02:23 ID:6a7Malt0(2/2) AAS
日本市場はオワコン

54: 警備員[Lv.26] 11/06(水)06:39 ID:VKYObWZH(1) AAS
PCXは町中PCXだらけになるのが嫌

55(1): 警備員[Lv.8][新芽] 11/06(水)06:53 ID:+mxpIgO1(1) AAS
バブル期｢六本木のカローラ｣と揶揄されるほどそこら中にBMW特に3シリーズが駐まっていた
やがてPCXも

56: 警備員[Lv.1][新芽] 11/06(水)07:08 ID:y6XpLfSi(1) AAS
ほぼ完成された車体の場合はもう燃費やパワー、快適装備、スマホ連携ぐらいしかやることないな
あとは目に付くブレーキなどをブレンボにしてみたり

57: 警備員[Lv.8][新芽] 11/06(水)07:25 ID:KrgkFevC(1) AAS
全然完成されてねぇじゃん

58: 警備員[Lv.3][新芽] 11/06(水)08:42 ID:u6KyNn3F(1/2) AAS
PCXはおっさんや老害しか乗ってないからダサい

59: 警備員[Lv.49] 11/06(水)09:02 ID:9+az5JE+(1/2) AAS
>>55
BMWならまだしもホンダだからプレリュードみたいなもんやろ

60: 警備員[Lv.5][新芽] 11/06(水)09:33 ID:4Tz6ZFJr(1) AAS
電子鍵の機能はいらない
車の盗難手口とかぶるけど
微弱電波を読み取って鍵作成できる闇ツールが流行っているからな

61: 警備員[Lv.1][新芽] 11/06(水)11:32 ID:iQ/0VuSi(1/2) AAS
ハサミで簡単に開けられないからガキのイタズラは防げる
安いバイクこそスマートキーが必要なんだが

62(1): 警備員[Lv.49] 11/06(水)11:34 ID:9+az5JE+(2/2) AAS
Dio110ってスマートとベーシックのどっちが売れてるんやろ

63: 警備員[Lv.25] 11/06(水)11:39 ID:WGP3bF/S(1/4) AAS
何時の時代の話をしているやら
最近のバイクならキーシャッターがあるか強化キーシリンダー採用

64: 警備員[Lv.2][新芽] 11/06(水)11:54 ID:iQ/0VuSi(2/2) AAS
キーシャッターはガキの工作レベルでも開くし、シリンダー錠はどんなに強化しようとハサミでも簡単に回るんだが？
アホなのかな？