[過去ﾛｸﾞ] 【原付】 125cc のバイクを語ろう 24 【二種】 (1002ﾚｽ)
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496: 警備員[Lv.5][新芽] 11/16(土)16:35 ID:RhMdul5i(3/4) AAS
>>495
GB350は重いから嫌どすえ(´･ω･`)
今のモンキー125のボアアップで宜しいんですのよ。車体の変更は無しでお願いします。
497(1): 警備員[Lv.116][SSR武][SSR防][苗] 11/16(土)16:37 ID:1MIlD7wT(3/3) AAS
あのおじさんはコンパクトで軽い車体を望んでいてそれで高速道路に乗りたいんでしょ笑
中華で212ccエンジンがあるからそれを買って積んで登録すりゃいいよ
武川が出してる181ccボアアップキットを組むのでもいいよ
498: 警備員[Lv.5][新芽] 11/16(土)16:43 ID:LN5CrO9r(1) AAS
グロムに2スト125のモッサーエンジン積んで35馬力みたいのは日本でも登録できるよ
499: 警備員[Lv.5][新芽] 11/16(土)16:45 ID:RhMdul5i(4/4) AAS
>>497
高速道路を走る気は無いですよ。ネイキッドで高速の風圧を耐えながら走るサドでも無いです。
暗峠をせめて2速で登りたいだけです。1速全開で車に煽られました(´･ω･`)
500: 警備員[Lv.18][苗] 11/16(土)17:13 ID:kQwLkuEr(1/2) AAS
痩せろ
501: 警備員[Lv.1][新芽] 11/16(土)17:14 ID:bhdFwlg7(1) AAS
やはりターボ
規制で2スト出せないならターボしかねぇ
ホンダえも～ん！ちゃんとオイル交換するから～！
502: 警備員[Lv.13] 11/16(土)18:42 ID:9Zj0jvWE(1) AAS
なんか趣旨の違うレスばっかや😅
503: 警備員[Lv.56] 11/16(土)18:46 ID:8G9lFvgr(1) AAS
125でターボは効果が薄い
やるならNOSでしょう
504: 警備員[Lv.16] 11/16(土)21:25 ID:F3RaQJtt(1) AAS
排気ターボより電動ターボでしょう。
1000～6000回転くらいの範囲で過給。
505: 警備員[Lv.8] 11/16(土)21:37 ID:1HajhqTG(1) AAS
ホンダ「はい電動スーパーチャージャーどうぞ」
506(1): 警備員[Lv.11] 11/16(土)21:39 ID:Fp/3Iflc(1) AAS
初めて「ギガが減る」って言葉を聞いた時と同じ気分だわ
507: 警備員[Lv.1][新芽] 11/16(土)21:45 ID:8Ow7WQUL(1) AAS
充電無くなったという言い方ももやる
508: 警備員[Lv.19][苗] 11/16(土)22:07 ID:kQwLkuEr(2/2) AAS
でんちゃ！でんちゃ！
509: 警備員[Lv.47] 11/17(日)01:10 ID:Q1UklcIQ(1) AAS
ターボなんか付けても所詮125ccだよ
125に50万も払えないよ。
510: 警備員[Lv.1][新芽] 11/17(日)03:47 ID:XZ639wrE(1) AAS
ジェットフォース125コンプレッサー【…】
511: 警備員[Lv.4][新芽] 11/17(日)06:55 ID:xkBgH0tJ(1/3) AAS
数年後に原１に続いて原２も新基準になればモンキー200（150？）あるかも
512: 警備員[Lv.10][新芽] 11/17(日)07:35 ID:ILIz9WCX(1/6) AAS
50ccは新基準という文字付けただけの殺処分
他の排気量に「新基準」が使われることも二度とない
513: 警備員[Lv.1][新芽] 11/17(日)07:37 ID:hY00N9BK(1/2) AAS
確かに普通免許で125まで乗れるようにはなった
514: 警備員[Lv.33] 11/17(日)07:47 ID:JzC9pig8(1) AAS
2030には次の規制適用されるだろうけどそこがクリア出来るかは少排気量だけの問題じゃないからなあ
今より高くなるのは間違いないし
515: 警備員[Lv.10][新芽] 11/17(日)07:47 ID:ILIz9WCX(2/6) AAS
利権役人「125に乗れるようにちまちたよー！うれちいでちゅよねー！」
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