[過去ログ] 【原付】 125cc のバイクを語ろう 24 【二種】 (1002レス)
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111: 警備員[Lv.19] 11/07(木)09:37:23.55 ID:GSl8O0ku(1) AAS
ゆったり乗ってる感じの優雅さじゃないかな
125ccサイズを想像すると「ん?」ってなるけど
ゴールドウィングくらいのを想像すると分かる気がする
166: 警備員[Lv.1][新芽] 11/08(金)18:16:43.55 ID:kI5aUr1Q(1) AAS
バイク便並に使い倒すならドレーンをバルブに交換しちゃうと良い
そんでペール缶スタンドと直接注げる口を買うべし
450: 警備員[Lv.24] 11/14(木)20:07:21.55 ID:n31le7RV(1) AAS
日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のハンターカブで乗り付けた
538: 警備員[Lv.1][新芽] 11/17(日)09:36:32.55 ID:+VU4DjCj(1) AAS
>>492
APE100の開発話で書いてあったね
XR100のEgでそんなに手間かからないだろ、と思ってたら加速騒音厳しすぎてワラタって奴な
561: 警備員[Lv.9] 11/18(月)08:56:12.55 ID:vyzhusxF(2/4) AAS
>>556
まだそんなこと言ってる
反論するなら論理的にしなきゃ意味がない
「見えていないのだから危ないに決まってるだろ」
じゃ、視力が2.0あれば速度超過しても危なくないに決まってるだろとでも言いそう
まぁ、いくらキミがそう主張しても良識ある国民の代表が国会で審議して制定された法律なんだからキミ個人の自論よりも正しいのは当たり前なんだが(笑)
740: 警備員[Lv.59] 11/21(木)18:53:47.55 ID:H87ftQ4U(3/3) AAS
>>734
現役で働いてて通勤してる
757: 警備員[Lv.5][新芽] 11/22(金)09:34:48.55 ID:FrrkPKT9(2/3) AAS
走ってる時には気にもしなかった路面のアップダウンや、シート下スペースに何でもかんでも物置としてぶち込んでた事が仇となってマジでキツかった
836: 警備員[Lv.18] 11/23(土)08:41:56.55 ID:wJbKIUwP(1) AAS
JAFはアプリのクーポン使う人は相殺な感じだろう
プレミアム優待で宿泊安くなったりスイートルーム半額で止まったりするくらいかな
907(4): 警備員[Lv.4][新芽] 11/24(日)12:39:09.55 ID:D0/dAcYD(3/6) AAS
>>905
PCXは電源オフとハンドルロックの中間で通電するのか、翌朝完全に上がってた
オレは自宅でそうなったからエマージェンシーキーでなんとかなったが、出先だったりエマージェンシーキー自体をメットインに入れてたらできることは何もない
充電するにもバッテリーはメットインからしかアクセスできない
958: 警備員[Lv.61] 11/25(月)10:32:48.55 ID:+434Rl7f(1/3) AAS
最安で原二乗るなら50ccのボアアップやね
まず安いボアアップキットを探して、その適応車種を買う
書類チューンは離島や山奥の支所くらいしか受け付けない
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