[過去ﾛｸﾞ] 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ316【速報】 (1002ﾚｽ)
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562(1): 警備員[Lv.89] (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-Lopp) 2024/11/27(水)20:45 ID:nJKrxlNP0(4/6) AAS
>>557
カラーリングすら変更しないで値上げだけする某国産メーカーよりマシだろ
563: 警備員[Lv.10][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd4f-fGp4) 2024/11/27(水)20:48 ID:8Dhn9BLKd(6/11) AAS
>>555
大事件じゃねーか
564(2): 警備員[Lv.12][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 572b-RLXA) 2024/11/27(水)20:52 ID:ODbtiF5+0(1) AAS
日本法人には特に影響ないらしい
しかしディーラーのブランド信仰心極まってんな もはやカルトだろこれ
KTM山形
外部ﾘﾝｸ:x.com
【オーストリア本国のKTMが破産手続きというニュースについて】
以前から経営難というニュースが出ていた本国ですが、本日破産手続き開始という衝撃的ニュースが…
それに伴い、朝からお客様や取引先様、金融機関様より多数のご連絡を頂戴しております。
我々ディーラーも寝耳に水のような状態でしたが、
本国のCEOよりディーラーへ向けてのメッセージが発信されました。
その中には、日本国内でも「モーターサイクル、パーツ、アクセサリー等の供給は一切ストップしない。何も不都合は生じさせない」とのことでした。
省4
565: 警備員[Lv.10][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd4f-fGp4) 2024/11/27(水)20:54 ID:8Dhn9BLKd(7/11) AAS
>>562
円とかいうゴミ通貨を恨むしかない
566: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf29-6m00) 2024/11/27(水)20:54 ID:Cq9ZQKAV0(5/7) AAS
まあKTMの走りはガチで唯一無二だからなぁ
にしてものめり込みすぎてコエーけど
567(1): 警備員[Lv.10][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd4f-fGp4) 2024/11/27(水)20:55 ID:8Dhn9BLKd(8/11) AAS
＞その中には、日本国内でも「モーターサイクル、パーツ、アクセサリー等の供給は一切ストップしない。何も不都合は生じさせない」とのことでした
再建中にそんなホイホイ金動かせんのかな？普通に部品供給に関しては心配点多くなると思うが
568: 警備員[Lv.12][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9fcc-RLXA) 2024/11/27(水)20:57 ID:eYA4uK5D0(1) AAS
まあ会社ディーラーなんかそのブランドに惚れ込まないとやっていけんだろうからな
569: 警備員[Lv.4][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f707-eZu7) 2024/11/27(水)20:59 ID:BtP5eeId0(1/4) AAS
洗脳されなければ、KTMディーラーなど始めれるか！！
570: 警備員[Lv.10][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd4f-fGp4) 2024/11/27(水)21:01 ID:8Dhn9BLKd(9/11) AAS
KTM山形ってホームページのURLがsuzuki_motorだったから「あースズキから乗り換えたんだ」と思ってたけど
代表が鈴木さんなだけだったw
571: 警備員[Lv.43] (ﾜｯﾁｮｲ bf62-lJYL) 2024/11/27(水)21:02 ID:pbVHAx5H0(2/3) AAS
>>564
そりゃこうでも言わないと周囲をひたすら不安にさせるだけだし
572(1): 警備員[Lv.12][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ b785-RLXA) 2024/11/27(水)21:06 ID:XWYD3TUh0(1) AAS
そら民事再生だからKTMの体制に大きな変動はないだろう
KTMにはな
俺のハスクどうなるんだろう…
573: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ ff6e-3Jf8) 2024/11/27(水)21:07 ID:wdQdLPJx0(4/6) AAS
>>572
ほんまやな
これからハスクを買うつもりやった俺も心配や
574: 警備員[Lv.5][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f707-eZu7) 2024/11/27(水)21:10 ID:BtP5eeId0(2/4) AAS
スヴァルトピレン買おうかと思ってたんだよな。
575: 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲ d758-hCSs) 2024/11/27(水)21:10 ID:XL9onyfI0(1) AAS
>>407
機械式スーパーチャージャは
スバルの軽自動車や日産のE12ノートが使ってた。
機械式スーパーチャージャは駆動損失があるから燃費悪くなる。
576: 警備員[Lv.10][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd4f-fGp4) 2024/11/27(水)21:11 ID:8Dhn9BLKd(10/11) AAS
KTM「ガスガス、ハスク、アグスタ、お前らもう船降りろ」
577(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ b729-uTlf) 2024/11/27(水)21:16 ID:QPSbh9PO0(2/2) AAS
海外でもガスガスとアグスタは捨てろって意見見かけるな
578: 警備員[Lv.12][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f72c-RLXA) 2024/11/27(水)21:19 ID:9Cz4jbqi0(1) AAS
日本だとハスクもKTMに負けずに人気あるイメージあるからそっちは心配だろうな
579: 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ b7e1-wRxM) 2024/11/27(水)21:22 ID:yIzvo0Py0(5/6) AAS
スバルのR2なんかは4気筒スーパーチャージャで当時の軽の燃費ランキング上の方だった気がする
友達のはFFで実燃費でリッター20近く走ってたし15年前の車でかつエンジンなんてヴィヴィオから引き継いてる古典的なものと考えるとよく出来たたわ
流石に今の3気筒空力パーツゴテゴテで最新のトランスミッション積んでるのにはかなわんが
580(1): 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ ff6e-3Jf8) 2024/11/27(水)21:24 ID:wdQdLPJx0(5/6) AAS
>>577
ヴィットピレン、スヴァルトピレンのデザインは秀逸や
大型免許いらんのもええ
581(1): 警備員[Lv.10][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd4f-fGp4) 2024/11/27(水)21:26 ID:8Dhn9BLKd(11/11) AAS
>>580
旧型までじゃね
現行型はオフセットサスのせいでのっぺりした普通のネイキッドになっちゃった
どっちもバーハンだし
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