[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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189: 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ f7f1-zYB7) 11/25(月)11:43 ID:7VwoEFE+0(1) AAS
宣篤がプロトンKRの時、1ポイント千ドルのボーナスが出たって言ってた
190: ハンター[Lv.500][UR武限][SSR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ b742-gqS8) 11/25(月)12:19 ID:Mv+ub4te0(1) AAS
>>185
ドカでも基本年俸で4億円は貰えたんじゃなかったっけ
191(1): 警備員[Lv.13][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf76-KYrN) 11/25(月)12:32 ID:mrAvD1NK0(2/3) AAS
ウィングを直接規制しなくても
燃料の積載量をもっと厳しくして
ある程度は燃費を稼がないとゴールできないようにすれば
ウィングなんて全チーム取っ払うんじゃね？
このご時世にも合ってるだろうし
192(1): 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ bf76-KYrN) 11/25(月)12:34 ID:mrAvD1NK0(3/3) AAS
>>184
じゃあおまえは小走りする時も背中にウイング背負ってろよ
193: 警備員[Lv.45] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eaGp) 11/25(月)14:33 ID:TMcaxDlid(2/2) AAS
>>191
空力パーツの効率化が進むだけだろ
194(1): 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ b7f0-ZGYG) 11/25(月)14:55 ID:ug1GLMkU0(3/3) AAS
ラリージャパン見ていても160キロでてない場面が結構多いけど
なんなら160キロ一度も出ないコースも有るけどウイング外さないだろ
195: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ d7e3-94/0) 11/25(月)15:55 ID:4omgOz0B0(2/2) AAS
>>194
今のラリーカーは、低速コーナーをクルクル回れるような操縦性の為に
ホイールベースの短い小型車をメインに使ってるから
直進安定性とか高速コーナーでの安定性がかなり低い
あのデカいウィングはダウンフォースだけの為ではなく
飛行機の尾翼のように
高速域の安定性の為に抵抗を作ってバランスを取ってる“ふし”がある
そういう意味では
今のドカティのマシン作りに通じる所がある…と言えなくも無い…かも…？ｗ
196: 警備員[Lv.2][新芽] (JP 0H8f-cdGy) 11/25(月)19:40 ID:+jYUsPnQH(1/2) AAS
ヨーロッパメーカー3社とそこで走るライダーが声を上げない限り、
エアロの規制はされないだろうな
197: 警備員[Lv.46] (ﾜｯﾁｮｲ ff6e-/lb2) 11/25(月)19:52 ID:gij5EmzO0(2/2) AAS
もっと悪いシナリオもある
誰かが命を落とす
四輪のレースがそうであったように
198: 警備員[Lv.3][新芽] (JP 0H8f-cdGy) 11/25(月)20:03 ID:+jYUsPnQH(2/2) AAS
最も美しいMotoGPマシンだと思っていたM1が最も醜いマシンになってしまった
あの3枚重ねのウイングはねーよ
199: 警備員[Lv.2][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9b-rHs4) 11/25(月)20:43 ID:5NfZSXWnM(1) AAS
バイクの姿勢が変化しても３枚のうちのどれかで押さえつけようってことじゃないの
来年は他も３枚にしてくるかもな
200: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ f791-yPNW) 11/25(月)21:24 ID:W8xc1EA20(2/3) AAS
KTMがもう予算厳しいからガチャガチャしたデバイス全部廃止にしてくれと直談判でもしてくれないかな
201: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9f40-5Qoq) 11/25(月)21:29 ID:twj6XpV20(1) AAS
せっかく掴んだ勝つ方法をポンコツヨーロッパが手放すわけがない
202: 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲ 970d-d8Qw) 11/25(月)21:45 ID:Fk9Hnuqc0(1) AAS
ポンコツは日本では
203: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 97ff-zwOW) 11/25(月)22:52 ID:0gUKH5Z/0(1) AAS
どこかポンコツでも良いから
ワクワクするようなレースを見せてくれ
204: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 7f1f-XuSg) 11/25(月)23:25 ID:YZa2QR2y0(1) AAS
トラコン ウイングなしならバガーで良いと思う
外部ﾘﾝｸ:motorcyclesports.net
205(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ f78b-fTgC) 11/25(月)23:28 ID:BB/JwC/z0(1) AAS
KTMはデバイス禁止しろって既に言ってる
206: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ f791-yPNW) 11/25(月)23:32 ID:W8xc1EA20(3/3) AAS
ドカティが反対してるんだっけ
207(1): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 7773-k4Bp) 11/26(火)00:50 ID:PQ4zWUb70(1/2) AAS
>>188
>ウィングレットのダウンフォースを当てにしてストレーエンドの突っ込みを頑張ってる所に
>横から他車が前に入って来たら、もうアウトなのよね
最終戦の予選のホームストレートエンドだったかビニャーレスが突っ込みでペッコのアウトから強引に抜いたら
ペッコが謎の転倒してたな
208: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ f791-yPNW) 11/26(火)01:26 ID:IWI1qEJS0(1/2) AAS
アレはスタート練習でミスったペッコが
1コーナー前でスローダウンしてたんじゃなかったか
追いついたビニャーレスは嘘だろマジかよとアウトに避けたとか
ビニャーレス曰く驚いてブレーキタコ掛けしたんじゃないかと
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