[過去ログ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002レス)
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385: 警備員[Lv.47] (ワッチョイ ff6e-/lb2) 11/28(木)21:32 ID:Ce79kH1/0(1) AAS
ホンダ「来年になったら本気出す!」
ミル・ザルコ・中上「……」
386: 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ ff18-TLSh) 11/28(木)21:33 ID:7Atp6T3l0(1) AAS
>>376
ルーチョさんの立場なら勝負出来ないバイク提供されてるから色々言いたいこともあるだろうよ…
387: 警備員[Lv.8][新] (ワッチョイ b7da-RLXA) 11/28(木)21:44 ID:0zovEM9S0(1) AAS
オレンジショップに今後の進展について聞いたら
そもそもKTM破産ニュース自体がフェイクなので信じないようにとか言われたわ
どゆこと?
388: 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイ bf4e-6m00) 11/28(木)21:49 ID:pBjYwhWz0(5/6) AAS
どゆことも何もそのままでは
破産じゃなくて民事再生って話でしょ
そもそも破産だったら資産差し押さえだから即座に会社が消滅するよ
389: 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイ bf4e-6m00) 11/28(木)21:51 ID:pBjYwhWz0(6/6) AAS
ニュースサイトだとレスポンス、インフルエンサーだとSHINYOなんかがソース確認せずに破産だって拡散してるけどこいつらは今後信用しないほうがいい
ヤングマシンなんかはちゃんと破産ではないって発信してるね
390: 警備員[Lv.13] (JP 0H8f-cdGy) 11/28(木)22:52 ID:UUN3Mw/tH(3/3) AAS
記事読めば清算ではなく事業継続を目指しているって分かるだろ
破産って文字だけ見てギャーギャー騒いでるの?
それはそれでヤバいな
391(1): 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 9f78-FFMj) 11/28(木)23:05 ID:lZQja/1U0(1) AAS
SHOEIも昔、民事再生手続やったけど今もあるやろ。KTMも無くなりはしないでしょう。
392: 警備員[Lv.9][新] (ワッチョイ 7f71-RLXA) 11/28(木)23:06 ID:p451kchV0(1) AAS
レスポンスの記事のビューは3000そこらだが
Xの破産の見出しは500万ビューを超えているからな
見出しに破産と書いてあればリスナーは破産と判断するよ
393: 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイ b703-hCSs) 11/28(木)23:12 ID:HVhQWgB30(1) AAS
KTMのは破産ではなく倒産だしな。記者のくせに混同している人も少なくないようだが
394: 警備員[Lv.23] (ワッチョイ 9755-zwOW) 11/28(木)23:13 ID:L0avblhO0(2/2) AAS
無くなりはしないと思うがレースをやっている場合では無い
395: 警備員[Lv.4][苗] (ワッチョイ 97a1-eZu7) 11/28(木)23:17 ID:DkPNi4O90(1) AAS
>>391
SHOEIのは黒字倒産だったよねを
396: 警備員[Lv.21] (ワッチョイ ff44-Lopp) 11/28(木)23:38 ID:b0mkeU7c0(1) AAS
日刊自動車新聞も破産と書いとる
先日の共同通信といい底抜けのアホさが露呈しとるな
397: 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイ f74e-fTgC) 11/29(金)00:14 ID:JvLEPV6k0(1/3) AAS
単純に言葉の問題でオーストリアは倒産手続きはどれも破産なんだろ
90日間が手続き期間なので実際は既にスポンサー決まってると思う
噂のレッドブルかな
かなりの額の借入があるようなので
銀行が再建計画を認めなければそのまま清算型の手続きになる
398(1): 警備員[Lv.10][新] (ワッチョイ 7f71-RLXA) 11/29(金)02:15 ID:40+AbKbY0(1) AAS
ディーラーの人間に聞いた
・とっくにレッドブルがM&Aするのは決まってて春からレッドブルKTMになる
・今回民事再生したのはオーストリアの法律の壁を超えた削減(クビや工事売却)をするため
・新型は出るけど当初の予定より遅れる
・また看板変えるのだるい…
との事
399: 警備員[Lv.27] (ワッチョイ f7b0-yPNW) 11/29(金)02:25 ID:eQN+lvfq0(1/3) AAS
motogpはどうなるのか聞いて
400: 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイ bf4e-6m00) 11/29(金)02:32 ID:aF1ii9ZP0(1) AAS
まあそうでしょうねとしか
今のレッドブルのオーナーにKTM創業者の息子がいるので・・・
何よりmotoGPをそのままにするという声明通りに事を運ぶならそれしか選択肢がない
バジャジに身売りしたらレッドブルは即座にスポンサーを降りるだろうから・・・
401: 警備員[Lv.10][新] (ワッチョイ bf4c-RLXA) 11/29(金)02:49 ID:H8nY55e20(1) AAS
KTM?なんだよそのバイク韓国のメーカーか?
レッドブル!?バイク始めたんだ!オシャレ!
402: 警備員[Lv.32] (ワッチョイ 7f27-lRJx) 11/29(金)07:00 ID:Ieku5H3o0(1) AAS
>>398
飛び交う噂の中で一番納得できる内容だな
となると、経営移管はブランドイメージを下げないように配慮すべきだったのが痛い
403: 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ f74e-fTgC) 11/29(金)07:34 ID:JvLEPV6k0(2/3) AAS
レース由来の車を売るメーカーだからmotogpは降りないわな
債権者にどこまで許されるのか知らんけど
404(1): 警備員[Lv.5] (ワッチョイ bfd7-5Qoq) 11/29(金)07:41 ID:+kuU5fmD0(1/2) AAS
社名がRedbullKTMだと完全にブランディング失敗するよ
一般の人からしたらRedbullはエナジードリンクメーカ
エナジードリンクの名前付いたバイクメーカとか「ナニソレwwwwwww」になる
KTMの最大の問題は
値段が高い割に品質が伴っていない
事
Redbullみたいなブランディングだけ会社が買っても企業体質改善できないから単体で黒にはならんだろ
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