[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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410: 警備員[Lv.6] (ﾜｯﾁｮｲ bfd7-5Qoq) 11/29(金)09:09 ID:+kuU5fmD0(2/2) AAS
>>405
それなら普通
存続会社とバッドカンパニーに分けてバッドカンパニーは売り払うか精算、存続会社で再建するか、利益乗せて売り払って
KTMに価値見出しているならpankl売り払うとアホ判断もありだけど
トヨタにしたら鼻くそみたいな価格だから速攻で売れる
2割盛っても売れる価値あるなら投資案件としてはかなり美味しい
411(1): 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 9f7a-KKAa) 11/29(金)09:11 ID:AiTtyuWO0(1/5) AAS
>>407
マーレやらが買収するだろ
優良企業なら買い手は簡単に見つかる
412(2): 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 9f7a-KKAa) 11/29(金)09:13 ID:AiTtyuWO0(2/5) AAS
KTMの本質からいくとロード撤退でオフのみってのが本道だろうね
413: 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 11/29(金)09:15 ID:b+wLgTDc0(3/10) AAS
>>407
F1だけじゃないぞ 我が国のSUPERGTのチーム関係者の発言 ドライブシャフトのシャフトの部分は日本で作れるけどトリポッドやジョイントの部分はパンクルの製品を使用しています！
日産 GTRのVR38は丈夫だが、強化コンロッドを採用しているが、パンクルに作ってもらっています。
414(1): 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 11/29(金)09:18 ID:b+wLgTDc0(4/10) AAS
>>411
レッドブルはRBPTのためにF1の他社PUに製品を納めているパンクルは売らんと思う。
415(1): 警備員[Lv.12][新] (ﾜｯﾁｮｲ bf52-RLXA) 11/29(金)09:23 ID:u7hH34v00(1) AAS
あとKTMは世界的に販路持ってるから
250億で買えるなら安いといえば安いかな
416(2): 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 11/29(金)09:23 ID:b+wLgTDc0(5/10) AAS
>>412
オフはオフでもパリダカはワークス縮小
417(1): 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 9f7a-KKAa) 11/29(金)09:24 ID:AiTtyuWO0(3/5) AAS
>>414
Red Bullはエンジン部門閉鎖したいのに？
マテシッツ息子はレース辞めたい派
タイの二代目も辞めたい派(これ以上レース使うな派)
どっちにしろ無理しすぎた
ホンダを超すとか言ってたがピアジオも越えなかったな
418(1): 警備員[Lv.12][新] (ｽｯﾌﾟ Sd3f-RLXA) 11/29(金)09:26 ID:aWTjYQw2d(1/2) AAS
ただオフ主戦場である北米がトランプの関税のせいで終わったので
(ていうかKTM株価暴落の原因はそれ)
オフロードは今後力を弱めていくと思われる
中国やインドで売れているのはロードモデルだからね
419: 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 9f7a-KKAa) 11/29(金)09:26 ID:AiTtyuWO0(4/5) AAS
>>416
何台出すとかの契約が無いところから減らすんじゃないの？
GPやめるって話だとドルナにたっぷり違約金取られる
親会社もリバティに変わったしタイミング悪い
420: 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 11/29(金)09:29 ID:b+wLgTDc0(6/10) AAS
>>417
パンクル買ってくれる会社はシャフト類はGKNとかが、エンジンパーツはマーレあたりが手をあげるだろう
ピアッジオはライダーの給与以外は堅実予算でよくやっていると思う。
421: 警備員[Lv.7][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-/oX/) 11/29(金)09:30 ID:qoPDb09ur(1) AAS
>>416
モトクロスとエンデューロだけだろうな
あれはレースバイク自体がそれなりに売れるので儲かる
422(1): 警備員[Lv.12][新] (ｽｯﾌﾟ Sd3f-RLXA) 11/29(金)09:31 ID:aWTjYQw2d(2/2) AAS
世界シェアでいうと一応
1ホンダ
2ヒーロー
3バジャジ
4ヤマハ
5KTM
なのでピアジオ以下は言い過ぎや
逆にそんなデカい会社がただ無くなるわけもない
423(1): 警備員[Lv.12][新] (ﾜｯﾁｮｲ 9f2b-RLXA) 11/29(金)09:31 ID:zeg8Ny/K0(1) AAS
そのオフが関税でヤバいって話だろ？KTMの株価暴落は
424: 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 11/29(金)09:34 ID:b+wLgTDc0(7/10) AAS
>>418
>>423
1年半ぐらい前から緩やかに株が下落していた
425(2): 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f7e9-LdSS) 11/29(金)10:06 ID:UxUigzjI0(1/2) AAS
>>412
レッド・ブルが残りたいのはロードじゃないか
426: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ bf10-JTKW) 11/29(金)10:53 ID:KHXCExlu0(1) AAS
>>425
どうだろな
サポートするカテゴリーの一つとしての社内評価次第だろ
日本でやってるレッドブルイベントの大半は自らがスポンサーではなく、主催者としてスポンサーシップを集めるビジネススタイルだから,motoGPは純粋に企業広告で、選手個人は継続するとしてもイベントからは撤退する可能性はあると思う
モンスターと張り合ってチキンレースするかもしれないけどｗ
なんてなｗ
427: 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 9f7a-KKAa) 11/29(金)11:30 ID:AiTtyuWO0(5/5) AAS
>>425
逆だな
アメリカではやはりモトクロスだし、イメージ的にはラリーレイドだと思うな
オンロードはF1あるし、追いかけなくても良いんじゃないか？
428: 警備員[Lv.14] (JP 0H8f-cdGy) 11/29(金)12:05 ID:Z4AsO3pDH(1) AAS
>>422
パジャジがKTMを完全子会社にしたらどこまでの規模になるんだろ
429: 警備員[Lv.13][新] (ﾜｯﾁｮｲ d745-RLXA) 11/29(金)12:08 ID:9Hc9JQry0(1/2) AAS
バジャジとKTMが合わさったらヒーローモトを超えて世界2位のブランドになる
バジャジはインド以外の販路を欲しがっているので十分あり得る話
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