[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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506: ハンター[Lv.515][UR武限][SSR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ a8b3-V+Jp) 12/01(日)14:36 ID:rGVTZY790(1/2) AAS
>>501
ピットが狭くて最高峰クラスしか開催出来ないんじゃなかったっけ？
507(1): 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ be33-kG+g) 12/01(日)14:46 ID:LZ3wW4Ud0(1) AAS
KTMの負債総額が３０億ユーロって話が出てきてるな
これが本当だとレッドブルやバジャジでも支援しきれんだろう
潰れると地域経済に与えるダメージが大き過ぎるので政府も支援に乗り出すって話も出てるし、MotoGPなんてやってる場合じゃないってのが実情だろう
事実２７年からの新しいレギュレーションに向けた開発は凍結したようだから２６年の契約満了を以て撤退の可能性は高いだろう
508: 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲ 02d0-5An0) 12/01(日)15:09 ID:2TG99bfL0(4/4) AAS
MotoGPクラスからは撤退するとして、Moto3とかルーキーズカップはどうすんのかね？
Moto3クラスは近くレギュレーションの大幅改定って話があるけど、それまで続けて撤退かね？MotoGPクラスよりも影響が大きいんじゃないか？
KTMのレースへの力の入れようはホンダ並かそれ以上だけど、企業規模は比べ物にならないよな。一時期Moto2のフレームも作ってたし。企業規模に比べてレース活動も手を広げ過ぎだと思うわ。
509: 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲ 5f53-7qHV) 12/01(日)15:43 ID:l6hkk+OL0(1/2) AAS
バジャジの昨年の純利益が1.8兆円か
まあ買収自体は普通にできるだろうけどどうなんだか
510: 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ 9673-/u5t) 12/01(日)15:51 ID:SzCNbhyx0(1/4) AAS
>>507
負債は18億ユーロに最終的になるって話が出てる
在庫が13万台、電動自転車が8万台あるそうな
2ヶ月分の給料とボーナスもまだ支給さられるかわからない
何でこんなになる前に減産とリストラしなかったんだって経営陣が批判されてるな
511: 警備員[Lv.6][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7a56-NCMT) 12/01(日)15:56 ID:3/V5Xo0Z0(2/2) AAS
在庫置く場所も馬鹿にならんのにな。
512: 警備員[Lv.66] (ﾜｯﾁｮｲ 15f1-qA2o) 12/01(日)16:01 ID:vWEt/Ffu0(1) AAS
KTMが電動チャリなんか作ってたの知らなかった、ロードバイクは見たことあるけど
513: 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ e203-Dj8N) 12/01(日)16:04 ID:bH4PSP5y0(1/2) AAS
ducatiが吸収して10台体制だ
514: 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲ 5f53-7qHV) 12/01(日)16:15 ID:l6hkk+OL0(2/2) AAS
KTMの電チャリ、WPの油圧サスついてて凄まじい高性能らしい
その性能チャリにいる？と思ったあなた。正解です
515(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-maZQ) 12/01(日)16:22 ID:xHuAaSfca(1/2) AAS
KTMは去年黒字が1億ユーロだったのに
今年は負債総額30億ユーロで巨額！
みたいな情報垂れ流してるメディアがちょいちょいある
正直スポーツメディアなら経営の話には突っ込まないほうがいいｗ
なんでBSとPL比較しとんねん
負債総額30億ユーロがKTMの企業規模で多いのが少ないのかもわからん
516(1): 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲ 5c66-7qHV) 12/01(日)16:23 ID:tyrIpHwg0(1) AAS
平気で破産！とか見出しにしてるメディアとかあるしな
大丈夫かよって思うわ
517: 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 5cb0-hear) 12/01(日)16:42 ID:QTaA3m2p0(1) AAS
>>515
このスレの主要層=バイクの主要層と見てるけど、BS読み込める人がいるとわかったのが驚き。
つまりそんな程度。
BSをブリジストンと読める人ならいるけれど。
518(1): 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ b276-Utkv) 12/01(日)17:01 ID:EfRla9gO0(4/5) AAS
単年度純益が+1億で負債総額30億ぐらいなら
経営危機でも何でもないじゃんw
519(1): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 3a75-iost) 12/01(日)17:01 ID:OG2I6BBP0(1/2) AAS
>>516
オーストリアは破産と民事再生は同じ破産法で処理されるから破産手続きであってる
間違ってるのはお前だよ
520: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4611-IMDu) 12/01(日)17:07 ID:Ae7LSk350(1) AAS
スズキにハヤテってバイクがあるのに なんでカワサキはハヤテってチーム名にしたんだろう
521: 警備員[Lv.5][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-maZQ) 12/01(日)17:13 ID:xHuAaSfca(2/2) AAS
経営危機ではあるでしょｗ
在庫が深刻で1万両以上のバイクが売れ残ってるとか
522(1): 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ ec0f-7qHV) 12/01(日)17:24 ID:3bcWivdq0(1) AAS
>>519
ここ日本なんですけど
523: 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ a6b4-7qHV) 12/01(日)17:26 ID:DvgNj+Db0(1/4) AAS
破産報道したレスポンスがお叱り受けてるあたり実際ヤバかったんだろ
524(1): 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ 9673-/u5t) 12/01(日)17:50 ID:SzCNbhyx0(2/4) AAS
>>518
給料払えるかもわからないんですが
525(1): 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ a6b4-7qHV) 12/01(日)17:53 ID:DvgNj+Db0(2/4) AAS
給料は12月分をすでにKTMが前払い済
日本の(特にモーター系)メディアなんかガチで適当しかこかんから信用するな
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