[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
309(2): 警備員[Lv.12][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f7ab-eZu7) 2024/11/27(水)15:14 ID:bEgmX4/h0(1/2) AAS
ホンダ自身も二輪は利益率良いが、４輪は利益率低いんだよな。
日産買っても、ホンダにメリット小さそうな感じ。
310: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9fd5-LdSS) 2024/11/27(水)15:23 ID:ApjU/HJZ0(5/5) AAS
>>309
最近まで赤字が噂されてたレベル、ホンダ四輪
311: 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-qxNg) 2024/11/27(水)15:28 ID:keXf+WQDd(1) AAS
つか世界的に四輪も二輪も内容が良いメーカーって少ないよな。
それでも日本メーカーは円安で利益はあるけど。
312(1): 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 9fc9-Gffe) 2024/11/27(水)15:40 ID:S+tt59jy0(1) AAS
MotoGPクラスはどうにか維持できてもMoto3Moto2のKTMブランド参戦はもう無理かもな
313: 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲ 9f03-6m00) 2024/11/27(水)15:51 ID:zLBGvFH40(3/3) AAS
ホンダが買収すればとりあえずコンストラクター最下位から抜け出せる！
314(1): 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ 9f7a-KKAa) 2024/11/27(水)16:16 ID:JJlAPcP40(1/2) AAS
>>312
Red Bullも先代が亡くなってモータースポーツへの理解が無くなってきてるからなぁ
無理しすぎたんだよ
昔のヤマハ見ているみたい
315: 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 9f83-UxlS) 2024/11/27(水)16:44 ID:9Enln9Uo0(1) AAS
>>305
それそれ！
めっちゃ良い音なんだわ
日本車の4st250とかって
ゴロゴロ鳴るんだけど
このKTMはMoto3マシンみたいな音でカッコいいんだわ
316: 警備員[Lv.14][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f7ab-eZu7) 2024/11/27(水)17:36 ID:bEgmX4/h0(2/2) AAS
>>314
マティッツ亡くなったもんな。
RBパワートレインズは、マティッツ亡くなってからなら造れなかったんじゃないかな。
317: 警備員[Lv.30] (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-W1rI) 2024/11/27(水)18:44 ID:svD74a/2r(2/2) AAS
単気筒は売れない
318: 警備員[Lv.6][新芽] (JP 0H8f-cdGy) 2024/11/27(水)19:24 ID:zUs2DaF+H(1/4) AAS
半分の株式を持っているパジャージはどうするのだろう
こちらもレッドブルが買ってくれればレースも続けると思うけど
319(1): 警備員[Lv.8][苗] (ﾜｯﾁｮｲ ff6e-cdGy) 2024/11/27(水)19:47 ID:+BboBfna0(1) AAS
>>262
あいつ嫌い
プギャーレスはザマァだけど
320: 警備員[Lv.5][芽] (JP 0H8f-cdGy) 2024/11/27(水)19:48 ID:zUs2DaF+H(2/4) AAS
スモールDUKEは所謂ワールドモデルで安くするためのシングル
トライアンフの400と同じ
321: 警備員[Lv.11][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-RLXA) 2024/11/27(水)19:52 ID:Q2tqv6SSd(1) AAS
しかしまあ債務超過してもレース活動辞めない気合には恐れ入ったわ
怒り心頭の株主の前でこれを豪語できるのは世界中探してもKTMくらいだろうな
322: 警備員[Lv.5][芽] (JP 0H8f-cdGy) 2024/11/27(水)19:56 ID:zUs2DaF+H(3/4) AAS
レッドブルが全額レース費用を出すってことでなければ中止だろうな
民事再生になったらさすがに債権者が許さないだろう
ニーニとビニャーレスは気が気でない
323: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf29-6m00) 2024/11/27(水)19:56 ID:Cq9ZQKAV0(1) AAS
S「じゃあ俺提携会社に怒られたからレース辞めるから・・・」
324(1): 警備員[Lv.11][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd3f-RLXA) 2024/11/27(水)19:59 ID:vNdSfvC0d(1) AAS
どうすんだろうなーこれ
とりあえず分かったのは負債の塊であるハスクバーナガスガスMVアグスタはKTM AGから分けられる(切られる)みたいだな
スバルトピレンとか結構売れてたのにパーツ供給やばいことになりそうだなー
一方、本家KTMのほうは民事再生するようで
KTMジャパンの方は特に我関せずで普通にXでいつものポエム垂れ流してるな
325: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ d7e1-urwe) 2024/11/27(水)20:53 ID:gFWO2DtU0(1) AAS
スズキはタイトル獲得してから辞めたからな
男を魅せたよ
326: 警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲ b7ea-aYTf) 2024/11/27(水)21:28 ID:Zx2xV3/V0(1) AAS
>>309
中国以外だと、利益率はかなり良くなってるんだよ
327: 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f776-fTgC) 2024/11/27(水)22:34 ID:D5YwfWSq0(7/7) AAS
欧州向けのKTMはインド中国で生産だったようで
YouTubeの倒産会見動画に
値段の割に品質低いってコメントつきまくってる
日本向けはどこで作ってたかわからん
328(3): 警備員[Lv.6][芽] (JP 0H8f-cdGy) 2024/11/27(水)22:37 ID:zUs2DaF+H(4/4) AAS
>>324
ハスクとGASGASってオリジナルのモデルあるのだろうか
製造ラインは勿論部品までKTMと一体化しているような
MVアグスタは売られるのだろうが、過去にも経営危機迎えている
手を挙げる所あるかねえ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 674 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s