[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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482: 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ f787-yPNW) 11/30(土)20:46 ID:zVOzXQMu0(1) AAS
スズキは開発の速度を早めて27年から参戦できるようにしないと
483(1): 警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 173d-94/0) 11/30(土)23:54 ID:PjWOBnny0(1) AAS
>>472
確か、一度2位に入ってるんだよね
マシンも見るからにコンパクトにまとまってて、バランスも良さそうで
実際、戦闘力は前年より上がってた
ちょっと勿体無かったね
重工を名乗ってる会社だから
飛行機とか船とか作ってる部門が実権握ってて
勝てないレース活動に、横槍入れられたんかな？とかオモタよ…
484: 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ 2427-al8F) 12/01(日)05:34 ID:hAlm2zrK0(1/2) AAS
KTM違約金がって意見あるけど、破産ってことは相当数の債権者が泣きを見るわけだろ。まあこの辺は会社清算の仕方にもよるだろうが。
既存の借金も払えないのに、将来の違約金を払うかって普通に考えて疑問なんだが。
485: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ b276-Utkv) 12/01(日)07:31 ID:EfRla9gO0(1/5) AAS
ドイツ語ではbをpで発音することがある
486(1): 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ b276-Utkv) 12/01(日)07:32 ID:EfRla9gO0(2/5) AAS
債務整理するんだから、
さっさとペナルティを受けて債務化してから
債務整理手続きに入ってチャラにするのが
一番お安いだろ
487(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a925-6cgw) 12/01(日)08:12 ID:t2s+9y0x0(1/4) AAS
>>483
メランドリのスキルとアップデート無しとはいえ前年度モデルならではのセット煮詰めと思って楽しく観てました
488: 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ 2427-al8F) 12/01(日)08:13 ID:hAlm2zrK0(2/2) AAS
>>486
だよな。てことはリリース通りなはからレース撤退する意思はなくて、金は返せんだが道楽はやめんってことだろ。心臓強すぎ。
489(1): 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ 02d0-5An0) 12/01(日)08:17 ID:2TG99bfL0(1/4) AAS
>>487
2008年型と2009年型はほぼ別物だぞ？
490(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a925-6cgw) 12/01(日)08:29 ID:t2s+9y0x0(2/4) AAS
>>489
そうなんですか??
ではカワサキは次年度モデルを完成させてた上で撤退して要望に応え車両その他を提供したという事ですか
491(1): 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ 02d0-5An0) 12/01(日)08:34 ID:2TG99bfL0(2/4) AAS
>>490
だよ。
フレームは別物だし、エンジンはクランクシャフトが逆回転化されてる。
せっかくの新型があるのに使わないのはもったいないからドルナへの賠償を兼ねてハヤテレーシングを立ち上げたとも言える。
492(1): 警備員[Lv.12][新芽] (JP 0H34-WFUB) 12/01(日)09:05 ID:XO/EMcYiH(1/3) AAS
ドルナにしてもKTMに撤退されては困るから色々するだろう
キーパーソンがレッドブルなのは変わらないと思うけど
493: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a925-6cgw) 12/01(日)10:35 ID:t2s+9y0x0(3/4) AAS
>>491
記憶に無いので勉強になりました ┏○)) ｱｻﾞｰｰｰｽ！
ならば新型開発は良い出来で継続参戦しなかったのはホント残念
494: 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ ec7a-6gxz) 12/01(日)11:22 ID:rTGD26/h0(1) AAS
>>492
もうドルナじゃなくてリバティメディアだから、ＫＴＭを優遇しないかもな
リバティはレッドブルとは仲悪いからな
495(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 84c2-0CkY) 12/01(日)11:41 ID:6DuPQF9O0(1/4) AAS
ドルナはドゥカティとズブズブだったり
いかにも南欧のファミリー企業って感じがw
496(2): 警備員[Lv.65] (ﾜｯﾁｮｲ 5cc2-Invq) 12/01(日)11:52 ID:fWxUamTH0(1) AAS
>>495
リバティのCEOはイベリア半島でのレースを削って、その分をアメリカに振り分けたいそうだ。一体どこでやるんだ？
497: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 84c2-0CkY) 12/01(日)11:57 ID:6DuPQF9O0(2/4) AAS
>>496
知らんけどF1で使ってるコースがあるんちゃうか
498: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a925-6cgw) 12/01(日)12:15 ID:t2s+9y0x0(4/4) AAS
アメリカ本土は時差で4つにわかれてるんだっけ?
ズレたとこで見ずらい時間だな…
499: 警備員[Lv.3][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4d62-W/tY) 12/01(日)12:46 ID:oc61w07Q0(1) AAS
オーバルならいっぱいある
500: 警備員[Lv.4][新芽] (JP 0H34-WFUB) 12/01(日)13:14 ID:XO/EMcYiH(2/3) AAS
王者になってライバルへ移籍！ マルティン「ドゥカティは後悔してるに違いない」
jp.motorsport.com/motogp/news/martin-y-su-no-fichaje-por-ducati-ahora-mismo-seguro-que-se-estan-arrepintiendo/10677080/
来年マルティンがアプリリアでチャンピオンになったら後悔すると思うけど、ドカティとのマシン差は小さくないだろう
マルクのパフォーマンスが振るわないならそれはそれでバニャイアがチャンピオンになるからOKなのでは
501(1): 警備員[Lv.4][新芽] (JP 0H34-WFUB) 12/01(日)13:17 ID:XO/EMcYiH(3/3) AAS
アメリカで開催するならラグナセカ復活してほしい
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