[過去ログ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002レス)
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570: ころころ (ワッチョイ 2ad6-NCMT) 12/02(月)14:40 ID:geJ5esZZ0(1) AAS
既に半分の株はバジャジが持ってるんだっけ?
全部バジャジに売ってしまえ。
金は出せ、レースには口を出すな!
571: 警備員[Lv.21] (ワッチョイ b2d7-5eKh) 12/02(月)15:40 ID:drK13B7k0(2/2) AAS
>>569
自転車操業だろね
普通の経営者なら棚卸資産過多になった時点で銀行に相談しに行くんだが
同族経営とかワンマンだとB/S上は健全だからと突っぱねて破綻まっしぐらになりやすい
銀行に相談しに行くと↑だと銀行から経営者送り込まれる
同族だとソレを嫌がって突っぱねて銀行から見切られて終わることが多い
572: 警備員[Lv.4][苗] (ワッチョイ 0eaa-NCMT) 12/02(月)16:00 ID:BbS+LWrq0(1) AAS
上場はしてなかったんだよね?
573: 警備員[Lv.30] (ワッチョイ 968f-/u5t) 12/02(月)18:55 ID:VgyJGoGD0(1/2) AAS
>>569
これに加えてGASGASとハスクバーナからKTMに統一するって話も、今回の破産騒ぎの前から発表してたのも怪しく思えるな
よくそれでバスティアニーニとビニャーレス獲得とか、ちょっと理解出来ない
まあ想像でしかないけど
574: 警備員[Lv.14] (ワッチョイ ec7a-C2Wg) 12/02(月)19:09 ID:L5Ks60it0(2/4) AAS
結局は日本のメーカーしか財務状況は健全ではないんだよ
ドカだって親会社がかなりヤバい状況になってきて予算もかなり減らされてる
F1は100%自社運営のはずがサウジ資本が入らないと出来ないぐらいだし
575: 警備員[Lv.7][新芽] (JP 0H34-WFUB) 12/02(月)19:11 ID:PHfmBXCeH(2/2) AAS
MotoGP参戦を継続できても予算は削減されそう
バジャジの完全子会社になれば大丈夫かもしれないけど、現CEOは望むまい
576(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 9fb1-X/yg) 12/02(月)19:31 ID:GLF9RoXV0(1) AAS
普通に考えたら株主が許さない
道楽よりバイク作れって言う
577(1): 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイ 0b44-oh+O) 12/02(月)20:14 ID:lvCbssBa0(1) AAS
>>576
バイク作りまくって在庫の山になったから今の状況なのだがw
578(3): 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 323a-Dngz) 12/02(月)20:15 ID:8/JpaiWv0(1/2) AAS
在庫が死ぬほどダブついてる状態ってどうやって再生させんの?
工場停めて在庫販売に血道を上げんの?
579: 警備員[Lv.7] (ワッチョイ 0ebe-mznK) 12/02(月)20:23 ID:RlA9wVoO0(1/2) AAS
>>577
作れっていうか今の在庫売り切るまでレースはおあずけ!ってなりそうだがな
580: 警備員[Lv.22] (ワッチョイ e203-Dj8N) 12/02(月)20:29 ID:iEBNkpP50(1) AAS
日本ハーレーダビッドソンにさばいてもらうしかない
581: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ c0dc-CK8d) 12/02(月)20:33 ID:KOPZuWtY0(1) AAS
現金化しないとやばいとは言え極端に値引くとブランド価値が落ちるから今年2割引、来年さらに2割引ぐらいが限度じゃないかね
そんで売れ行きがいい国に在庫持っていけるように仕向地変更改造ファクトリー作らないと
582: 警備員[Lv.30] (ワッチョイ f604-nAAE) 12/02(月)20:34 ID:znU1M4Fj0(1/3) AAS
KTMの撤退だけはドルナリバティとしては避けたいだろうから、すでに決まっているレギュレーションの改正とかあるんじゃないか
予算削減の方向で
583(1): 警備員[Lv.5][苗] (ワッチョイ 7a56-NCMT) 12/02(月)20:38 ID:E4g2aJ1h0(1/6) AAS
>>578
キャッシュフローが苦しいから、生産は止めるかかなり抑制するだろうな。
あと在庫は大幅値引きしても捌くわな。
あと社員割引とかも多用するだろうね。
584(2): 警備員[Lv.7] (ワッチョイ 0ebe-mznK) 12/02(月)20:41 ID:RlA9wVoO0(2/2) AAS
>>583
ラインナップは減らさざるを得ないだろうなあ 子会社も全部売るだろ
廃止した機種のパーツ供給も途絶えるだろうしそう考えると今の状態で買いたくなるバイクではないな
585: 警備員[Lv.5][苗] (ワッチョイ 7a56-NCMT) 12/02(月)20:43 ID:E4g2aJ1h0(2/6) AAS
>>584
色々とラインナップ拡大し過ぎたわな。
個性の強いバイク(デザイン含む)のままなのに、アドベンチャーツアラーとかもあるよな。
586: 警備員[Lv.5][苗] (ワッチョイ 7a56-NCMT) 12/02(月)20:44 ID:E4g2aJ1h0(3/6) AAS
トライアンフやBMWとかのラインナップ見習う必要あるの思うわ。
587(2): 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 8451-0CkY) 12/02(月)20:54 ID:Fd+Vy9Ov0(1) AAS
KTMの在庫10万台あるらしいでw
どうやって消化するんだ
588: 警備員[Lv.30] (ワッチョイ f604-nAAE) 12/02(月)20:59 ID:znU1M4Fj0(2/3) AAS
半額にすれば全部ハケる
589: 警備員[Lv.30] (ワッチョイ f604-nAAE) 12/02(月)20:59 ID:znU1M4Fj0(3/3) AAS
PS5方式の抽選式にしてプレミア感も煽ればなお良い
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