[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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595: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 323a-Dngz) 12/02(月)21:54 ID:8/JpaiWv0(2/2) AAS
うちの会社の就業規則に「給与は通貨で支払う」とか書いてあんのも
昔の組合の偉いさんが会社がピンチになっても現物支給とかさせないように予防線張ってくれたんかな
596: 警備員[Lv.36] (ﾜｯﾁｮｲ 15f1-qA2o) 12/02(月)22:03 ID:FD5l7rIc0(1) AAS
KTMが給料代わりにバイクや自転車を従業員に渡したら向こうのヤフオクみたいなのにいっぱい出品されるのかな
597: 警備員[Lv.3][苗警] (ﾜｯﾁｮｲ 7a56-NCMT) 12/02(月)22:11 ID:E4g2aJ1h0(5/6) AAS
リーマンショックの時とか、賞与の何分の一かは自社商品を買うこと！となってた大手上場企業であったな。
598: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ cbe6-jW52) 12/02(月)22:12 ID:uRvkCdow0(3/3) AAS
1台買ったらオマケでもう1台！
これよ
599: 警備員[Lv.65] (ﾜｯﾁｮｲ 5cc2-Invq) 12/02(月)22:15 ID:MKZw8VM00(2/3) AAS
>>584
パンクルは買い手が直ぐに付きそう
600(1): 警備員[Lv.65] (ﾜｯﾁｮｲ 5cc2-Invq) 12/02(月)22:24 ID:MKZw8VM00(3/3) AAS
>>593
パリダカは3台に縮小。GPも名義貸し終了。コレだけでは終わらないと思う
601(1): 警備員[Lv.2][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7a56-NCMT) 12/02(月)22:41 ID:E4g2aJ1h0(6/6) AAS
2台目はハスクバーナ、GASGASから選ばせて！
602: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ ec7a-C2Wg) 12/02(月)22:56 ID:L5Ks60it0(4/4) AAS
>>600
今までやり過ぎたのよ
Moto3は売り物だから現状維持マシンを売れば良いだけだから続けるとしてもGPは無理だろうな
マテシッツ家の話もここまで来たらホワイトナイトとは呼べないし
603: 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲ a61d-UtMo) 12/02(月)22:58 ID:ATUDAl1A0(1) AAS
>>587
俺に一台くれれば大切にするぜ？
604: 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ b2d7-5eKh) 12/03(火)02:30 ID:ge25kSQD0(1/3) AAS
>>578
おひざ元の欧州ですら
・価格と品質があってない
・すぐぶっ壊れる、使えね
と言われていて誰も買わない、買わないので在庫の山
なので売れるわけがない
民事再生中だから在庫をバルクで二束三文で買ってくれるところが現れない限り現金化できね
レッドバロン()が買ってくれること祈るしかない
605: 警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 84ee-0CkY) 12/03(火)03:14 ID:w4XahxVf0(1) AAS
>>601
ロゴステッカー、好きなの選ばせてくれるんじゃねw
なんなら両方くれそうw
606: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ efb1-Q86W) 12/03(火)05:49 ID:Hp2l1bMS0(1) AAS
KTMって電動自転車に参入したけど、中国勢にケチョンケチョンにやられて在庫ダブついて
社員にタダでくばったらしいなw
607: 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ 3673-fW9x) 12/03(火)06:48 ID:4xodYikg0(1) AAS
26年からいきなりワークスマシンに乗りたがってるトルコ人も終わりだな。
608(1): 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ f680-nAAE) 12/03(火)08:08 ID:dKLIga2C0(1/4) AAS
ホンダはダニさんに土下座して来てもらうチャンス
609(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ dafb-hear) 12/03(火)08:29 ID:ikVQReNd0(1) AAS
ホンダ「アコスタにトプラクはいいよ！来いよ！」
ヤマハ「ウェルカムウェルカム～」
610: 警備員[Lv.65] (ﾜｯﾁｮｲ 5cc2-Invq) 12/03(火)08:35 ID:uDNyvNTe0(1/2) AAS
>>609
赤い牛 パンクル貰っていきます
611: 警備員[Lv.9][新芽] (JP 0H34-WFUB) 12/03(火)08:55 ID:VZDCcs4xH(1) AAS
KTMの品質に問題があるのは欧州とインドどちらの製品？
インドのスモールDUKEは初期の方であった問題は改善されていると聞いたような
612(1): 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1403-LsAq) 12/03(火)09:04 ID:z+AObeeF0(1/2) AAS
スズキはインド製でも品質が悪いような話を聞かないのだから、生産国にかかわらずKTMの会社風土として品質管理が甘いのはあるのだろう
613: 警備員[Lv.2][苗警] (ﾜｯﾁｮｲ 8a3d-NCMT) 12/03(火)09:23 ID:K0lDR4dP0(1) AAS
>>612
やっちゃえ、KTM！
的なイケイケドンドンで作ってた雰囲気はあるからな、品質・信頼性は元々怪しかった。
インド産の中小型モデル出始めてからは特に。
614(2): 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ b2d7-5eKh) 12/03(火)10:02 ID:ge25kSQD0(2/3) AAS
最終製品の品質は
設計の質
部品の質
組み立て工程の質
でほぼ決まる
んで日本メーカでも設計レベルで糞な製品はある
一概に「何が原因」で最終製品の品質がおかしいかは言えない
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