[過去ログ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002レス)
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645: 警備員[Lv.9][芽] (JP 0H34-WFUB) 12/03(火)20:54 ID:sc9LFTs4H(2/2) AAS
ニーニとビニャーレスはこんなはずじゃなかったと思ってるだろうな
特にニーニ
ドカに残れば最新のファクトリーマシン乗れただろうに
646: 警備員[Lv.31] (ワッチョイ f672-nAAE) 12/03(火)21:02 ID:dKLIga2C0(2/4) AAS
ドルナはもうKTMのためのレギュレーション改正必至だろ
すなわちもう一切の開発全面凍結で救いの手を差し伸べるしかない
647: 警備員[Lv.5][苗] (ワッチョイ 7a56-NCMT) 12/03(火)21:14 ID:xkezF8bx0(1) AAS
アルミ・カーボンフレーム禁止!
648: 警備員[Lv.37] (ワッチョイ 15f1-qA2o) 12/03(火)21:15 ID:eWhXShIv0(1) AAS
んじゃドカには1リットル少ない燃料で走って貰う?そうすりゃまあまあ他車と同じくらいのレースベースにはなるんじゃないの?
649: 警備員[Lv.31] (ワッチョイ f672-nAAE) 12/03(火)21:18 ID:dKLIga2C0(3/4) AAS
実際ドカがいなければチャンピオンシップはものすごく面白くなると思う
650(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ d114-Dngz) 12/03(火)21:24 ID:TJ1lw8rU0(1) AAS
低スペのジャップにはもっとハンデ与えてあげないと面白くならない
651: 警備員[Lv.31] (ワッチョイ f672-nAAE) 12/03(火)21:25 ID:dKLIga2C0(4/4) AAS
思うに優遇措置が甘すぎる
これだけドカが圧倒的なのに開発ハンデは実際にいくらも影響のない範囲でしかない。
現状のA〜Dののクラス分けの上に
ほぼ開発できないくらいのAAクラスを設けるべき。
652: 警備員[Lv.18] (ワッチョイ f010-arUI) 12/03(火)21:37 ID:Y3P9wasK0(1) AAS
8台走らせてりゃそりゃあ圧倒的優位に立てるわな
来期の6台でも4台メーカーの1.5倍だもの
653: 警備員[Lv.32] (ワッチョイ 96d0-/u5t) 12/03(火)21:40 ID:+l6NFHb90(3/3) AAS
記事にもなってるけど、ミシュランが特殊すぎてドカの8台体制でようやく解決できた感じだからな
確かに序盤はドカも振動で悩まされてたし
654: 警備員[Lv.65] (ワッチョイ 5cc2-Invq) 12/03(火)22:14 ID:uDNyvNTe0(2/2) AAS
>>650
ホンダだけSBKもMotoGPもBSのおくすりタイヤ復活させるとか
655: 警備員[Lv.22] (ワッチョイ 9644-WJ95) 12/03(火)22:36 ID:9MGTfL1S0(1) AAS
>>614
最近は部材の質からしてクソすぎ
やっすい鉄チン使うなと
国内生産を前面に出しといてまぁクソすぎ
どことは言わんが
656: 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイ a8c9-V+Jp) 12/03(火)23:46 ID:BqUqc+xK0(1) AAS
>>630
活躍するのは相方だからオリベイラが久々の優勝あるか
657(2): 警備員[Lv.112][UR武][SSR防][苗] (ワッチョイ 3002-Q86W) 12/04(水)00:34 ID:B4MQzNdB0(1) AAS
「日本語を学ぼうとしているけど諦めない。でも本当に難しい!」
マリーニの日本語はまだ未完成だが、HRCのエンジニアたちとは強いコミュニケーションを築いている。
「彼らの文化や仕事のやり方をとても尊敬している。彼らがどう考えているのかを理解することで良い関係を築こうとしているんだ。」
「文化や経験によって時には多少のズレが生じることもある。だから僕らはみんな同じ側に立つよう努力している。」
658: 警備員[Lv.26] (ワッチョイ 3a29-qTKK) 12/04(水)01:43 ID:gX+rEeFW0(1) AAS
>>657
真面目か
659: 警備員[Lv.25] (ワッチョイ b2d7-5eKh) 12/04(水)04:32 ID:4oGaKkez0(1/2) AAS
ホンダ「日本語学ぶ前に順位上げろ」
ルカ「オー、ニホンゴ、ワカラナイアルよ」
話かみ合ってないみたいだな
660(1): 警備員[Lv.18] (ワッチョイ f010-arUI) 12/04(水)05:14 ID:yK/AQ+Kq0(1) AAS
マリーニ全セッション合わせて4回しか転倒してないんだよ
データ持ち帰りに多大な貢献
661: 警備員[Lv.32] (ワッチョイ 96d0-/u5t) 12/04(水)06:07 ID:o2bJ3Cci0(1/2) AAS
KTMの在庫は14億ユーロか
来年以降は25万台販売予定にするんだと
それに加えて13万台の在庫
662(1): 警備員[Lv.32] (ワッチョイ f610-nAAE) 12/04(水)06:30 ID:YXDcD+2f0(1/3) AAS
現金一括払いのみの投げ売りセール来そう
663: 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 5260-Qlj2) 12/04(水)07:52 ID:2sRdQ6nK0(1) AAS
アウグストは持ってるなぁ
いっそ全日本でワークスR1で走ったら?
>>657
ほんとルカは真面目だなぁ
開発ライダー向いてるわ
664: 警備員[Lv.23] (ワッチョイ 8422-0CkY) 12/04(水)08:16 ID:Cb533KCU0(1) AAS
今年は順位じゃねえって繰り返し言ってたしな
とはいえそろそろ我慢の限界に来てそう
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