[過去ログ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002レス)
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747: 警備員[Lv.6][芽] (オッペケ Sr10-HNw9) 12/06(金)11:10 ID:FwddWNeur(1) AAS
なんでや!スーパーデュークはいいマシンだぞ!
俺も乗ってるぞ!
748: 警備員[Lv.4][新芽] (ブーイモ MM5a-n2BD) 12/06(金)11:32 ID:p1r1bN+9M(1) AAS
>>736
1000SSに限定してもBMWドカKTMと国内4メーカーの信頼性は全然違うやろ。
日本のメーカーで納車時にコンピューターエラーで文鎮化やバッテリー上がり、メーター曇るとか有り得ないわw
749
(1): 警備員[Lv.12][芽] (ワッチョイ 3a25-gqvi) 12/06(金)11:35 ID:xbxEBQtM0(1/2) AAS
KTMは直近の大きなレースのダカールラリーどうすんのかな
750: 警備員[Lv.11][新] (ワッチョイ f684-7qHV) 12/06(金)11:46 ID:4ABd36s70(2/2) AAS
R1は乗ってるバッテリーしょぼすぎて納車直後にバッテリーいかれる案件割とあるらしい
751
(1): 警備員[Lv.28] (ワッチョイ 842e-0CkY) 12/06(金)12:09 ID:SM2/f0570(1/2) AAS
SSはバッテリー重量減らしたいから
最近は小型化したリチウムイオンバッテリーとか載ってて
ほんと寿命短いぞ

メンテ費用考えたら市販車の方がはるかに良い
752: 警備員[Lv.8][新芽] (JP 0H34-WFUB) 12/06(金)12:09 ID:OGcVxukdH(1) AAS
ハイテク化が進んだSBKではコストをふんだんにかけないと勝てない
欧州メーカーと日本メーカーでの価格差は少なくなる
リッターSSが売れなくても日本メーカーはどうってことないわけで、それゆえホンダ以外はやる気がない
ホンダは意地だな
意味無いと思うけど
753
(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ 7fdc-CK8d) 12/06(金)12:09 ID:u9snaeRV0(1) AAS
メガーヌRSトロフィーは純正がリチウムですぐバッテリー上がるからコンビニ休憩ぐらいだとエンジン止めないって友達が言ってた
754
(1): 警備員[Lv.36][苗] (ワッチョイ 8467-/u5t) 12/06(金)12:22 ID:sGscnKUd0(2/3) AAS
>>749
GASGASとハスクバーナはなし
KTMのみ3台とか聞いた
かなり縮小した
755: 警備員[Lv.5][芽] (スププ Sd94-4MwT) 12/06(金)12:35 ID:Mhtr4tCkd(1) AAS
>>753
7年乗ってるけど、バッテリー上がりは一回しかない
あと電圧低下は一度だけある
756: 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイ 3a25-gqvi) 12/06(金)12:38 ID:xbxEBQtM0(2/2) AAS
>>754
出るのは出るんだな
757
(1): 警備員[Lv.31] (ワッチョイ b2d7-5eKh) 12/06(金)12:55 ID:MK22JvrK0(2/2) AAS
>>751
いっそバッテリ無にしてキャパシタとエナーシャーハンドルにしたらええんちゃうか
大戦中の戦闘機とかの350000ccエンジンもエナーシャーハンドル回してエンジン始動できたんだ
1000ccくらいなんとかなるだろ
758: 警備員[Lv.30] (ワッチョイ f68b-pDpQ) 12/06(金)12:59 ID:Y8Mm9rRb0(1/2) AAS
普通にキックスターター復活させれば良いのでは?
759: 警備員[Lv.4][苗] (ワッチョイ 247e-NCMT) 12/06(金)13:33 ID:I1Ihz4Gl0(1/2) AAS
大排気量の4STをキック始動なんて・・・
760
(2): 警備員[Lv.30] (ワッチョイ f68b-pDpQ) 12/06(金)13:35 ID:Y8Mm9rRb0(2/2) AAS
だって昔は4気筒の900だって750だってキックスタートだったんだし
761: 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ a78b-Dngz) 12/06(金)13:45 ID:O+45MWZ+0(1) AAS
今の爺ライダーにやらせたら骨折者続出やろ
762: 警備員[Lv.5][苗] (ワッチョイ 247e-NCMT) 12/06(金)14:44 ID:I1Ihz4Gl0(2/2) AAS
ケッチン防止装置は必要!
763: 警備員[Lv.37][苗] (ワッチョイ 8467-/u5t) 12/06(金)14:57 ID:sGscnKUd0(3/3) AAS
>>743
お金払ってる分のテストとかはやるみたいだけど、完全に開発再開ではないかと
風洞テストはキャンセルになったみたいだし
764: 警備員[Lv.21] (ワッチョイ ec7a-C2Wg) 12/06(金)15:11 ID:rPMCWBot0(1) AAS
>>743
現状のマシンで走るだけだよ
ある意味走行会状態だよ
765: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 5cb0-hear) 12/06(金)19:07 ID:Xcksre9F0(1) AAS
>>757
リチウムに変えんでもリチウムに変えてもコンデンサー増設はマジで効くで。
バッテリーレスはSP250で試したけど問題無し。
766: 警備員[Lv.33] (ワッチョイ be94-Dj8N) 12/06(金)19:28 ID:sUyokDdO0(1) AAS
飛行機のエンジンは火薬や空砲で始動するやつ有るよね
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