[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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69(2): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ c303-pOJn) 11/22(金)08:17:33.66 ID:EnMBNjJw0(1/2) AAS
ミルはヘルメットがAGVからカブトになるのに合わせて、スーツもダイネーゼからどこか別のところになるという噂
155: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ b777-ZGYG) 11/24(日)11:09:54.66 ID:nBx/y0l/0(1) AAS
JSBの燃料は大丈夫なん？
燃料希釈がひどすぎて予選一本走るごとにオイル交換でコストがきついって話たろさがぼやいてたよ
245: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f79f-fTgC) 11/26(火)22:49:09.66 ID:b/Bl9KM50(3/4) AAS
>>244
サムブレーキも外したり、けっこう好き放題やってんのよね
25年のファクトリーマシンはどうする気なんだろ
315: 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 9f83-UxlS) 11/27(水)16:44:51.66 ID:9Enln9Uo0(1) AAS
>>305
それそれ！
めっちゃ良い音なんだわ
日本車の4st250とかって
ゴロゴロ鳴るんだけど
このKTMはMoto3マシンみたいな音でカッコいいんだわ
402: 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 7f27-lRJx) 11/29(金)07:00:41.66 ID:Ieku5H3o0(1) AAS
>>398
飛び交う噂の中で一番納得できる内容だな
となると、経営移管はブランドイメージを下げないように配慮すべきだったのが痛い
553: 警備員[Lv.53] (ﾜｯﾁｮｲ 2aad-eoIV) 12/02(月)00:13:06.66 ID:EbkP5dvQ0(1) AAS
>>546
無計画と言うことはないだろう
それだけ自動車産業全般の景気が急失速したということ
物価高で自動車やバイクどころじゃない
630(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ ac7e-jW52) 12/03(火)15:02:53.66 ID:hMoFj4zE0(1) AAS
>>625
ミラ男はチーム転々としてるけど移籍したチームがそれなりに上り調子になる運がある
するとヤマハも！？
670: 警備員[Lv.33][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 8467-/u5t) 12/04(水)14:16:59.66 ID:+OYrTTP40(1) AAS
>>662
今なら電動バイクも付きますっ！
知らんかったけど、自転車のフェルトも買収してたんだな
イケイケでアメリカにビル建てたり
720: 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲ f6d7-nAAE) 12/06(金)05:39:30.66 ID:Cj16Oure0(2/5) AAS
アコスタはモジャの後釜で25年にVRに入ればドカティはバニャイア、マルケス、アコスタか
デジャが来年好成績を残して残留できれば
VRの一台だけの最新型に乗るのはどっちになるかな
KTM一年目からサテライトとはいえ最新型に乗ったスーパースターが、ドカティ移籍初年度とはいえ今更型落ちで納得するとも思えない
それともマルケスのように25年はドカティ学習期間と割り切って、26年のワークス昇格に備えるかな
937(1): 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ 67e3-EIbt) 12/10(火)23:29:09.66 ID:MJLJiCd10(4/4) AAS
>>935
お、ジェネシスか？
985: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 6783-HaZd) 12/11(水)14:00:36.66 ID:ulIo7MM90(2/3) AAS
ドカの親ってランボでしょ？
そんな赤字出してたっけ？
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