[過去ログ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002レス)
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5: 警備員[Lv.4][芽] (ワッチョイ 62a5-lWj3) 11/20(水)20:31:15.74 ID:JcCZK7yT0(1) AAS
マリーニのコメント、良いマシンだとは言ってないぞこれ
71: 警備員[Lv.24] (ワッチョイ c303-pOJn) 11/22(金)09:02:25.74 ID:EnMBNjJw0(2/2) AAS
>>70
Moto2時代のマルティンもアルパインスターズにAGVだったので、MotoGPクラスに限った縛りかもしれない
269: 警備員[Lv.26] (ワッチョイ 9f03-6m00) 11/27(水)09:39:18.74 ID:zLBGvFH40(2/3) AAS
いつも通り札束でしばきたおしてアコスタ獲得だ
394: 警備員[Lv.23] (ワッチョイ 9755-zwOW) 11/28(木)23:13:18.74 ID:L0avblhO0(2/2) AAS
無くなりはしないと思うがレースをやっている場合では無い
435: 警備員[Lv.14][新] (ワッチョイ d7c0-RLXA) 11/29(金)14:50:53.74 ID:FcYUHBCg0(1) AAS
KTMが特に破産するわけではないみたいのプレス売ってるな
ついでに390系のモタードの新型は来年早々に発売されるらしい
オレンジはバイク自体は非常に面白いだけに立て直して欲しいな
442: 警備員[Lv.27] (ワッチョイ f77d-yPNW) 11/29(金)20:36:35.74 ID:eQN+lvfq0(2/3) AAS
>>439
あのDJもその一環なのだとしたらあまり期待できそうにないな
472(1): ころころ (オッペケ Srcb-TLSh) 11/30(土)17:10:47.74 ID:QYEI7U1yr(1) AAS
アップデートの無いマシンで頑張ってるメランドリを思い出す(´-`).。oO
522(1): 警備員[Lv.31] (ワッチョイ ec0f-7qHV) 12/01(日)17:24:34.74 ID:3bcWivdq0(1) AAS
>>519
ここ日本なんですけど
609(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ dafb-hear) 12/03(火)08:29:36.74 ID:ikVQReNd0(1) AAS
ホンダ「アコスタにトプラクはいいよ!来いよ!」
ヤマハ「ウェルカムウェルカム~」
627: 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 9609-XsVw) 12/03(火)13:20:21.74 ID:zvAvaQag0(1) AAS
開発停止
毎レース転倒
どっちがお金かかるんだろうか
転倒するなと言っても転倒するから仕方ない?
707(1): 警備員[Lv.17] (ワッチョイ e9e3-ZfKc) 12/05(木)12:11:52.74 ID:zNTbbtLM0(3/4) AAS
>>704
いや、コンストラクター同士も、イコールコンディションで競ってもらわんと困るw
コンストラクターと運営チームとライダーが協力して戦うスポーツがモータースポーツであって
ライダー一人で戦ってるワケじゃないのよ
ライダーだけの優劣に拘泥するタイプの人は
モータースポーツじゃなくて別のスポーツを観戦した方がいい
756: 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイ 3a25-gqvi) 12/06(金)12:38:51.74 ID:xbxEBQtM0(2/2) AAS
>>754
出るのは出るんだな
994: 警備員[Lv.45] (ワッチョイ a7eb-6Cnz) 12/11(水)16:41:48.74 ID:9M4UtIPW0(1) AAS
価格だけでゆうと日本車もたかいしそんなにかわらないかと
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