[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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192(1): 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ bf76-KYrN) 11/25(月)12:34:26.80 ID:mrAvD1NK0(3/3) AAS
>>184
じゃあおまえは小走りする時も背中にウイング背負ってろよ
271: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ bfd7-5Qoq) 11/27(水)09:45:33.80 ID:QH2cQqk70(1/2) AAS
>>264
どこの国でも在庫は資産扱いになる
処分すると急激に資産が減るので帳簿上、急激に財務が悪化しているように見える
財務悪化が書類上に現れるので銀行が書類審査時点で弾く
CFが悪化している状況で銀行融資受けられないとか死刑宣告
353(1): 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ bf84-b819) 11/28(木)14:14:59.80 ID:D4yZco280(1) AAS
ニューマチックもシームレスミッションもなしになるけど…
SBKでいいような
397: 警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲ f74e-fTgC) 11/29(金)00:14:29.80 ID:JvLEPV6k0(1/3) AAS
単純に言葉の問題でオーストリアは倒産手続きはどれも破産なんだろ
90日間が手続き期間なので実際は既にスポンサー決まってると思う
噂のレッドブルかな
かなりの額の借入があるようなので
銀行が再建計画を認めなければそのまま清算型の手続きになる
444: 警備員[Lv.64] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 11/29(金)20:41:17.80 ID:b+wLgTDc0(10/10) AAS
>>439
リバティの人 イベリア半島でのレースを削減して東南アジアとアメリカの開催数をその分増やします
504: 警備員[Lv.4][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7a56-NCMT) 12/01(日)13:37:04.80 ID:3/V5Xo0Z0(1/2) AAS
コークスクリューでの抜きつ抜かれつ見たいな。
555(1): 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ cb31-jW52) 12/02(月)00:23:38.80 ID:uRvkCdow0(2/3) AAS
>>554
デスブログみたいな？
706: 警備員[Lv.9][新芽] (JP 0H34-WFUB) 12/05(木)12:06:51.80 ID:m9znF4/sH(3/3) AAS
性能が上がり続け人間がコントロールできる限界を超えている
しかも車と違いバイクは人間が剥き出し
速くてつまらないレースか、遅くても面白いレースを目指すか
安全性を気にしなければ速くて面白いレースもできるけど時代はそれを許さないだろう
837(1): 警備員[Lv.15] (JP 0H8f-xJXv) 12/08(日)18:34:35.80 ID:k/l3nreYH(4/4) AAS
>>834
2チーム体制での参戦ができなくなったらニーニとビニャーレスがシート失うのか
今年勝利した5人のライダーの内の2人
901: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 8703-f5HH) 12/10(火)13:33:54.80 ID:ZgQSroOw0(1/2) AAS
>>890
将来的な可能性であれば決して皆無というわけではないという程度の話
915(1): 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 4733-Kveu) 12/10(火)16:50:48.80 ID:YE909uKP0(2/2) AAS
ユーザー「走る度びに壊れるんだが・・・。」
KTM「レース用エンジンをそのまま積んでるからな。」
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