[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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724: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 12/06(金)06:51 ID:jFmpHIEb0(1/8) AAS
イコールコンディションなんて必要ないし滑稽だ
WGP500でホンダやヤマハが圧倒的に速かった時代にカジバが遅いからホンダやヤマハは開発を凍結しようとい言う議論は起きなかった
ワークスの数が不公平だと言う人もいなかった
誰もカジバに手を差し伸べてくれなかった
赤いバイクが速くなり今度は俺たちの番が回って来た途端に文句を言い出すのは可笑しい
なぜ遅いメーカーが追いつくまで待つ必要があるのだろうか？
725(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 12/06(金)06:55 ID:jFmpHIEb0(2/8) AAS
これはマモラがドカティは開発を凍結して日本のメーカーが追いつくまで待つべきだと主張した時のイタリア人ファンの反応
731(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 12/06(金)08:10 ID:jFmpHIEb0(3/8) AAS
>>729
SS人気で考えればアプリリアもだけど1100は1000と同じ括りで考えても良いんじゃない？
ちなみに国産SSが売れないだけでドカティは売れている
世界で売れたスーパーバイクの4台に1台がドゥカティと言われた2018年のパニガーレファミリーの販売台数が9,700台
2022年 12,237台
2023年 10,915台
日本メーカーのやる気を削ぐ販売成績
732: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 12/06(金)08:16 ID:jFmpHIEb0(4/8) AAS
>>730
これだけ優遇して貰ってたら日本メーカーがチャンピオンになっても素直に喜べない気がする
735(1): 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 12/06(金)09:36 ID:jFmpHIEb0(5/8) AAS
>>733
一つの要因として国産バイクがドカティ並みに高くなった
大金を出して買うならトヨタや日産よりフェラーリ
ニューパニガーレV4
$25,995
R1M
$27,699
CBR1000RR-R SP
$28,999
ZX10RR
省4
739: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 12/06(金)10:12 ID:jFmpHIEb0(6/8) AAS
>>736
ダサいかどうかは置いといてその通りなんだけど
こうなってしまった要因にはS1000RRとRSV4の存在が非常に大きかった
まだ安かった国産SSの時代に同価格帯で国産以上の性能で出してきた
そこから国産バイクは高性能化せざるおえなくなり必然的に価格も上がってしまった
最新モデルでも国産と比べたらバーゲンセール
アプリリアRSV4 1100
$18,999
RSV4 1100ファクトリー
$25,999
省1
741: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 12/06(金)10:21 ID:jFmpHIEb0(7/8) AAS
>>737
ホンダは昔も同じことやらかしてる
SBKでRC45が勝てないから前年チャンピオンのドカティ絶対的エースだったフォガティを強奪
しかしチャンピオンになれずドカティに出戻り
その後チャンピオンに返り咲いたしかも2年連続
746: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 12/06(金)11:08 ID:jFmpHIEb0(8/8) AAS
>>745
本来の意味は日曜に勝って月曜日に買うと言う意味だよね
ホンダがF1で勝ったからNbox買うとは意味が違う
KTMはダートはともかくロードでは買う物ないよ
Win on Sunday, buy on Monday
外部ﾘﾝｸ:www.visordown.com
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