[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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33(2): 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ 0e81-BZ2z) 11/21(木)12:10 ID:LQEF09I40(1/2) AAS
>>12
160〜200ｋｍ位超えると空力でも振動でるよ
羽形状で余裕で発生する
複葉機とか固有振動数が同じになると共振が発生するので上下で翼の長さを変えている
空力起因の振動は馬鹿にならないくらいガタつく
同じ形状、同じ重さのウィングを配置すると簡単に発生する
他にも流体中を高速移動する物体は発生するカルマン渦の影響で力を受け、振動が発生する
この振動が発生する乗数的に振幅が増えて収拾がつかなくなる
ペドロサが現役だったころ、ストレートでヘルメットが左右に強烈に動いていたのがこの現象
他にもタイヤとタイヤ周辺の構造物の配置によって同じようにカルマン渦が発生し振動がでる
省2
35: 警備員[Lv.44] (ﾜｯﾁｮｲ c65d-ysep) 11/21(木)12:21 ID:ZH2YjUb00(1/2) AAS
>>33
ペドロサのヘルメットね
あれはブルブル震えてて大変そうだなぁと思いながら見てた
73(2): 警備員[Lv.2][新芽] (ｽﾌｯ Sd02-GNJQ) 11/22(金)09:24 ID:UL8652/yd(1) AAS
>>33
ホンダでもダニだけがグラグラしてたと記憶してるけど
ヘルメットの形状とか体格とかも関係あるの？
ピケラスも今回のテストはMTヘルメットじゃないな
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