[過去ﾛｸﾞ] 【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22] (1001ﾚｽ)
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912: 2009/10/28(水)01:31 ID:QEcqQ4N8(1/3) AAS
神戸（笑）
913: 2009/10/28(水)01:31 ID:LdDKSiRo(1) AAS
関空には見切りをつけ、伊丹強化がベスト
914(1): 2009/10/28(水)01:36 ID:btcEte6U(2/3) AAS
>>910
神戸が反対したせいで今の泉州沖に関空はでき、失敗したといってる阪国人、
それは、「神戸に関空ができた方がよかった」といってるのと同じだ。わかるか？
泉州の方がすぐれているのなら、神戸が反対したことなど関係ないことになるからな。
おまえたちはそのようなことを言って、神戸に関空失敗の責任を押し付ける一方、
神戸の可能性や立地の素晴らしさに誰かが触れると、
おまえのようにあんなところはだめだという奴が必ず出てくる。
おまえらに都合のいい、筋の通らない理屈をこれ以上こねるな。
915(3): 2009/10/28(水)01:38 ID:ReYqd4+X(1/3) AAS
舞洲や夢洲の埋立ては関空と同時期だったんだろ。
あそこに空港を造れなかったのか？
916: 2009/10/28(水)01:39 ID:ryLMWVQW(2/4) AAS
>>915
空港には騒音というものがあってな
917: 2009/10/28(水)01:41 ID://45hOgQ(9/11) AAS
>>914
関空に集約と言ってる理由も「すでに関空があるから仕方なく」
「関空の借金が大変だから」という消極的関空推進がホントのところ。
関空は廃棄するには立派過ぎるから最低限共存できる条件を整えようとしてる。
しかしながら関空の借金のために、関西の利便性を犠牲にする必要などないと思う。
918: 2009/10/28(水)01:41 ID:kk+i159i(1) AAS
>>915
滑走路をどの方向に向けても離発着に市街地上空を通過する事になるよ
919: 2009/10/28(水)01:42 ID://45hOgQ(10/11) AAS
>>915
10km先には神戸空港がある。
舞洲に空港があるのも神戸空港があるのも実は対して変わらない。
920: 2009/10/28(水)01:48 ID:ReYqd4+X(2/3) AAS
舞洲や夢洲も結局、壮大な無駄だったんだから、あそこに空港を造れたら、
位置的には一番良かったんだけどな。
921(2): 2009/10/28(水)01:55 ID:WH3NJWCb(1) AAS
今更だけど、伊丹の代替地（つまり関空）捜しの時、第一候補の神戸沖が実現していたら、きっと立派なハブ空港になっていたんだろうな。
当時の神戸市長選や市議選で「死んでも空港要らない」と空港反対派に投票して当選させた市民と運動家は、関西と日本の百年の発展をあの時捨ててしまったんだよ。
922: 2009/10/28(水)02:02 ID:dWvLk8Mj(1) AAS
関西には空港は要らない。
なぜなら、朝鮮人なみのエゴイストばかりだから。
少しは国のことを考えろ。
氏ねチョウセンモドキ
923: 2009/10/28(水)02:02 ID:ZZLFaoMy(1) AAS
伊丹は廃止でいいじゃん
924(1): 2009/10/28(水)02:04 ID:ronwL2u2(1) AAS
>>921
どちらにせよ伊丹がそのまんま残って関空と同様に赤字空港になってると思う。
925: 2009/10/28(水)02:09 ID:ryLMWVQW(3/4) AAS
赤字空港って・・・日本中の空港のほとんどが赤字だろ
926(1): 2009/10/28(水)02:16 ID:BWez948+(1/2) AAS
とりあえず伊丹は廃止でいい、あの立地は迷惑すぎる。
927(1): 2009/10/28(水)02:17 ID:ReYqd4+X(3/3) AAS
>>926
地元は別に迷惑してないだろ。騒音対策が進んだからね。
928(1): 2009/10/28(水)02:23 ID:btcEte6U(3/3) AAS
>>921
>当時の神戸市長選や市議選で「死んでも空港要らない」と空港反対派に投票して
>当選させた市民と運動家は、関西と日本の百年の発展をあの時捨ててしまったんだよ。
知ってて言ってるんだろ？
>>290 >>446 >>522 >>548 >>771
よく読め。
>>924
神戸なら伊丹は残らなかった。
神戸市は三種空港扱いとなっても国内基幹空港として神戸空港を計画推進した。
その時は将来的には伊丹廃止という扱いだったからな。
省5
929: 2009/10/28(水)02:33 ID:ryLMWVQW(4/4) AAS
>>928
まとめろ
何を言いたいのかさっぱりわからん
930(2): 2009/10/28(水)02:35 ID:BWez948+(2/2) AAS
>>927
騒音以外にもコイツのせいで大阪のビルに高さ制限がある、再開発の邪魔。
931: 2009/10/28(水)02:44 ID:dLm4S0WB(2/2) AAS
>>930
規制緩和を推し進めればよろしい。
表面高さ規制は特に日本は厳しいんだし
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