[過去ﾛｸﾞ] 【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22] (1001ﾚｽ)
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988: 2009/10/31(土)10:34 ID:WOCV3JRv(1) AAS
>>987
ムリ。
伊丹廃止に一番反対しているのは利用客。
伊丹が無くなれば新幹線か高速バスへってのが利用客の自然な流れで、
伊丹が無くなれば関空へってのは存在しない。
これは>>979の記事の通り。
伊丹廃止をするなら3つとも一旦廃止で、
大阪市北港沖〜西宮沖あたりに、また膨大な税金を注ぎ込んで新空港を造るしかない。
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