【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22]

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719: 2009/10/26(月)06:56 ID:ldGnpkzG(1/3) AAS
大幅黒字空港、都心から近い伊丹廃港は無理だろうな。

720: 2009/10/26(月)06:57 ID:ldGnpkzG(2/3) AAS
伊丹とリニア新大阪駅（２０４５年リニア、品川―新大阪完成）が共存。

721: 2009/10/26(月)06:59 ID:ldGnpkzG(3/3) AAS
>>718
滑走路２本あるね。