【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22]

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727(1): 2009/10/26(月)08:28 ID:1d+c2fYk(1/2) AAS
まあ現実的には拡張の余地のない伊丹あぼーんしか無いわけだが。
関空みたいなの作っちゃったものはどうしようもないし。

731(1): 2009/10/26(月)09:26 ID:AqG2tyal(1) AAS
>>727
現実的には関空も拡張の余地はない
島造るごとに普通に大空港つくれるくらいの金がかかるのは論外
技術上できるのと、やれるかやれないかは別問題