【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22]

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906(1): 2009/10/28(水)01:24 ID:QBAQhSwI(1/2) AAS
神戸空港はそもそも六甲からの強風で関空以上にやっかいな立地だから
神戸を拡張なんて運行上物理的に不可能なんだよ

909(1): 2009/10/28(水)01:25 ID://45hOgQ(7/11) AAS
>>906
神戸空港の位置は関空の第一候補地だっただけに
瀬戸内海の西風を受けられるベストポジション